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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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25型车A3修落成后对（）风压试验，保压20min，压降不得超10KPa.

A、空气弹簧

B、管路

C、单元缸

D、附加空气室

答案：ABD

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客车报废手续：。国铁客车报废时，由配属段（车在工厂时由配属段委托工厂；事故车由事故发生地的铁路局）组织鉴定，符合报废条件时，填写《客车报废记录单》（车统-10），须附（）显示破损部位，报客车配属或代管局。

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密接式车钩缓冲装置安装座、缓冲器壳体、钩体无裂纹和永久（）。

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局减阀组成（）紧固力矩为7±1。5/N?m。

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（）不得附挂旅客列车，原则上不得跨局运行。

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25K型客车各修程完毕后，在车辆（）位端涂打定检标记。

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在特殊情况下，工作受电弓间距不满足（）m时，须校核分相布置及工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。

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交叉支撑转向架的摇枕组成，主要包括摇枕、（）等零部件。

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生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分；构成犯罪的，依照（）有关规定追究刑事责任。

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，技术作业时间一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h。

防暑降温缺陷中作业环境不良包括（）。

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多选题

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货车检车员题库多选

25型车A3修落成后对（）风压试验，保压20min，压降不得超10KPa.

A、空气弹簧

B、管路

C、单元缸

D、附加空气室

答案：ABD

解析：

相关题目

A. 说明

B. 通知

C. 照片

D. 报表

解析：

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密接式车钩缓冲装置安装座、缓冲器壳体、钩体无裂纹和永久（）。

A. 变形

B. 故障

C. 破损

D. 完整

解析：

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局减阀组成（）紧固力矩为7±1。5/N?m。

A. M16螺母

B. M12螺母

C. M8螺母

D. M10螺母

解析：

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（）不得附挂旅客列车，原则上不得跨局运行。

A. 国铁路用车

B. 局管路用车

C. 路用车

D. 地方客车

解析：

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25K型客车各修程完毕后，在车辆（）位端涂打定检标记。

A. 2

B. 4

C. 1

D. 3

解析：

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在特殊情况下，工作受电弓间距不满足（）m时，须校核分相布置及工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。

A. 200～215

B. 200

C. 250

D. 270

解析：

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交叉支撑转向架的摇枕组成，主要包括摇枕、（）等零部件。

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A. 刑法

B. 公司法

C. 民法

D. 劳动法

解析：

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，技术作业时间一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

解析：

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防暑降温缺陷中作业环境不良包括（）。

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25型车A3修落成后对（ ）风压试验，保压20min，压降不得超10KPa.

25型车A3修落成后对（）风压试验，保压20min，压降不得超10KPa.