15.汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与()成正比

A. 　电动势;

B. 　电阻;

C. 　位移;

D. 　不变。

A. 　送风量;

B. 　燃料量;

C. 　一次风量;

D. 　减温水量。

A. 正确

B. 错误

A. 　炉膛断面热负荷;

B. 　炉膛容积热负荷;

C. 　热负荷;

D. 　热效率。

A. 　汽缸的寿命决定了整台汽轮机的寿命;

B. 　转子的寿命决定了整台汽轮机的寿命;

C. 　汽轮机寿命取决于其最危险部件的寿命;

D. 　汽轮机转子的寿命一般分为无裂纹寿命和剩余寿命;

E. 　汽轮机寿命取决于其壁厚最大部件的寿命。

A. 正确

B. 错误

A. 　启动初期防止未燃尽油粘到尾部受热面发生二次燃烧;

B. 　正常运行中可以防止空预器堵灰，防止空预器差压增大;

C. 　防止空预器冷端腐蚀;

D. 　减少锅炉受热面结焦;

E. 　强化过热器传热。

A. 　主汽压不够，达不到预定转速;

B. 　蒸汽过热度太小，可能造成水冲击;

C. 　调速汽门开度太大，有可能造成超速;

D. 　金属温度太低，达不到预定转速。

A. 　10%~20%

B. 　20%~40%

C. 　30%~50%

D. 　40%~60%

A. 　引起泵轴弯曲;

B. 　性能下降;

C. 　振动和噪声加剧;

D. 　材料的破坏;

E. 　增加出力。