144.汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是()。

A. 　1.5;

B. 2

C. 1.2

D. 　1.25。

A. 　外电路过载及三相不平衡;

B. 　电枢磁极与定子摩擦;

C. 　电枢绕组有短路或绝缘损坏;

D. 　轴承发热;

E. 　冷却系统故障;

A. 　保护灵敏度高;

B. 　可以减少对通讯的干扰;

C. 　所需的设备少，比较经济;

D. 　通道损耗小。

A. 　推力轴承探测器试验;

B. 　危急保安器充油跳闸试验;

C. 　汽轮机超速试验;

D. 　主汽门、调速汽门的严密性试验;

E. 　调速系统空负荷试验。

A. 　电动门、风门挡板特性试验;

B. 　辅机连锁及保护试验;

C. 　炉膛漏风及空气动力场试验;

D. 　水压试验;

E. 　热工保护及连锁试验。

A. 　为检修工作做措施;

B. 　带负荷的情况下合上隔离开关;

C. 　带负荷的情况下拉开隔离开关;

D. 　切除接地故障点;

E. 　投入或切断变压器及送出线。

A. 　测量元件;

B. 　保护启动元件;

C. 　电压断线闭锁装置;

D. 　振荡闭锁装置;

E. 　直流回路。

A. 　动作时间是否符合标准;

B. 　三相动作是否同期;

C. 　合、跳闸回路是否完好;

D. 　合闸是否完好。

A. 　1.02/1.05

B. 　1.05/1.08

C. 　1.08/1.10

D. 　1.25/1.5。

A. 　减小;

B. 　不变;

C. 　增大。

D. 　不变。