A、 150~200
B、 150~200
C、 150~300
D、 250~300
答案:C
A、 150~200
B、 150~200
C、 150~300
D、 250~300
答案:C
A. 各段抽汽逆止门关闭,声光信号发出;
B. 机组声音突变,负荷到零;
C. 汽轮机转速下降;
D. 主汽门、调速汽门关闭,声光信号发出;
E. 汽轮机转速不变。
A. 正确
B. 错误
A. 质量不同。汽轮机上缸比下缸质量大,约为下汽缸的两倍,而且下缸有抽汽口和抽汽管道,散热面积大,保温条件差;
B. 疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅,上、下缸温差更大;
C. 冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损,对流量增大,使上、下缸冷却条件不同,温差增大;
D. 加热装置使用不当。滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当。
E. 汽门不严密。机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内。
A. 造成原烟气二氧化硫浓度上升,净烟气二氧化硫浓度波动;
B. 造成浆液品质变差,影响SO2吸收,脱硫系统出力下降;
C. 造成石膏旋流效果变差,进一步影响石膏脱水;
D. 增加废水处理难度;
E. 氨气可能与金属表面发生化学反应,导致脱硫设备的金属部件腐蚀。
A. DEH画面上轴向位移指示增大;
B. “汽机轴向位移大”声光报警信号发;
C. 推力轴承金属温度降低;
D. 机组轴承金属温度降低;
E. 调节级压力,监视段压力升高。
A. 事故过程未查清不放过;
B. 责任人员未处理不放过;
C. 整改措施未落实不放过;
D. 有关人员未受到教育不放过;
E. 事故原因未查清不放过。
A. 汽温变化大;
B. 汽缸温度变化大;
C. 滑销系统卡涩;
D. 负荷变化大。
A. 指令超过负荷设定的高限;
B. 燃料指令在最大;
C. 送风机或引风机指令在最大;
D. 给水泵指令在最大;
E. 指令变化率超过速率限制。
A. 预防为主:
B. 四不放过;
C. 三同时;
D. 党政合一。
A. 连接片,直流电源,交流电源;
B. 连接片,直流电源,交流电源;
C. 交流电源,直流电源,连接片;
D. 交流电源,交流电源,连接片