A、 当主汽门全开时，能维持汽轮机空负荷运行;
B、 汽轮机由全负荷到甩至零，能维持汽轮机转速，在危急保安器的动作转速以下;
C、 调速系统各连杆的各活动连接装置没有卡涩、松旷现象;
D、 当危急保安器动作时，保证主汽门、调速汽门能关严;
E、 汽轮机超速时，调速系统不能准确动作。
答案：ABCD
A、 当主汽门全开时，能维持汽轮机空负荷运行;
B、 汽轮机由全负荷到甩至零，能维持汽轮机转速，在危急保安器的动作转速以下;
C、 调速系统各连杆的各活动连接装置没有卡涩、松旷现象;
D、 当危急保安器动作时，保证主汽门、调速汽门能关严;
E、 汽轮机超速时，调速系统不能准确动作。
答案：ABCD
A. 正确
B. 错误
A. 物理条件
B. 化学条件
C. 外界条件
D. 边界条件
A. 瓦斯保护;
B. 差动保护;
C. 油温保护;
D. 断水保护;
E. 接地保护。
A. 必然是额定值;
B. 无变化规律;
C. 随着所带负载的性质而变化;
D. 随着负载电流的大小和功率因数的高低而变化。
A. 正确
B. 错误
A. 一相接地;
B. 两相接地短路;
C. 匝间短路;
D. 相间短路。
A. 推力轴承探测器试验;
B. 调速汽门严密性试验;
C. 主汽门严密性试验;
D. 主汽门及调速汽门活动试验;
E. 汽轮机超速试验。
A. 50
B. 80
C. 100
D. 90
A. R×1Ω;
B. R×10Ω;
C. R×100Ω;
D. R×1kΩ。
A. 闸刀开关;
B. 负荷开关;
C. 自动空气开关;
D. 接触器;
E. 真空开关。
