APP下载

理论知识练习题库

搜索

理论知识练习题库

题目内容

(

多选题

)

535.加热器泄漏会使():

A、　端差降低;

B、　出口水温下降;

C、　抽汽管道冲击;

D、　汽侧水位高;

E、　疏水温度下降。

答案：BCDE

理论知识练习题库

53、调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。()

点击查看题目

643、运行中凝汽器端差增大，过冷度也增大，则表明凝汽器中的空气量增多。()

点击查看题目

1025.汽轮机级内损失主要有()及漏汽损失等。

点击查看题目

502、汽轮机的超速试验应连续做两次，两次转速差不超过30r/min。()

点击查看题目

1042、电压互感器一次绕组与二次绕组的感应电动势，在同一瞬间方向相同或相反，即为电压互感器的极性。()

点击查看题目

1383.并联运行的变压器，所谓经济还是不经济，是以变压器的()来衡量的。

点击查看题目

1742.从汽轮机的低压缸末级叶片排出的蒸汽的能量损失称为余速损失，余速损失与末级动叶片环形面积的()。

点击查看题目

1780、为防止发电机漏水，重点应对绝缘引水管进行检查，引水管外表应无伤痕。()

点击查看题目

1923.综合式推力轴承间隙取()。

点击查看题目

1573、机组运行中，如果预热器阻力超过对应工况设计阻力的100%，应及时安排全面清理。()

点击查看题目

理论知识练习题库

题目内容

(

多选题

)

手机预览

理论知识练习题库

535.加热器泄漏会使():

A、　端差降低;

B、　出口水温下降;

C、　抽汽管道冲击;

D、　汽侧水位高;

E、　疏水温度下降。

答案：BCDE

相关题库:

理论知识练习题库

分享

理论知识练习题库

相关题目

53、调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

643、运行中凝汽器端差增大，过冷度也增大，则表明凝汽器中的空气量增多。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1025.汽轮机级内损失主要有()及漏汽损失等。

A. 　叶高损失;

B. 　叶轮摩擦损失;

C. 　余速损失;

D. 　部分进汽损失;

E. 　扇形损失。

点击查看答案

502、汽轮机的超速试验应连续做两次，两次转速差不超过30r/min。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1042、电压互感器一次绕组与二次绕组的感应电动势，在同一瞬间方向相同或相反，即为电压互感器的极性。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1383.并联运行的变压器，所谓经济还是不经济，是以变压器的()来衡量的。

A. 　运行方式的灵活性;

B. 　总损耗的大小;

C. 　效率的高低;

D. 　供电可靠性。

点击查看答案

1742.从汽轮机的低压缸末级叶片排出的蒸汽的能量损失称为余速损失，余速损失与末级动叶片环形面积的()。

A. 　平方成正比;

B. 　平方成反比;

C. 　立方成正比;

D. 　立方成反比。

点击查看答案

1780、为防止发电机漏水，重点应对绝缘引水管进行检查，引水管外表应无伤痕。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1923.综合式推力轴承间隙取()。

A. 　0.2~0.3

B. 　0.2~0.4

C. 　0.4~0.6

D. 　0.5~0.8

点击查看答案

1573、机组运行中，如果预热器阻力超过对应工况设计阻力的100%，应及时安排全面清理。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

西式面点师五级培训题库

灭火救援专业士兵职业技能鉴定（初级中级高级技师）

高级工技师理论知识题库

勇往直前与回风鹿

机型理论（飞行部）题库

冬季练兵复习题库

特种作业安全知识题库

数控车考试复习题库

思想法治理论知识题库

语言学概要知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302