345、湿汽损失在汽轮机的每一级中都不同程度的存在。()

A. 　计划检修停炉

B. 　非计划检修停炉

C. 　因事故停炉

D. 　节日检修

A. 　保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜

B. 　如果油温过低，油的黏度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定;

C. 　机组启动前应先投入油系统，油温控制在35~45℃之间;

D. 　油温也不能过高，否则油的黏度过低，难以建立油膜，失去润滑作用。

E. 　如果油温过高，油的黏度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。

A. 正确

B. 错误

A. 　转速或负荷的给定信号;

B. 　转速反馈信号与调节级压力信号;

C. 　主汽阀前主汽压力信号;

D. 　模拟系统的手动信号;

E. 　汽轮机主控系统信号

A. 　断口电压高;

B. 　允许断路次数多;

C. 　断路性能好;

D. 　额定电流大;

E. 　占地面积大，抗污染能力差。

A. 　汽缸

B. 　转子

C. 　推力轴承

D. 　支持轴承

A. 　设备与接地装置之间连线的电阻;

B. 　接地装置与土壤间的电阻;

C. 　设备与接地体之间的连线电阻、接地体本身电阻和接地体与土壤间电阻的总和;

D. 　外加接地电阻。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 　再热汽温;

B. 　燃烧稳定

C. 　经济性;

D. 　锅炉效率。