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2023年业务理论题库-桥隧工
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2023年业务理论题库-桥隧工
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单选题
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电力牵引区段,双线隧道建筑限界的宽8880mm;高( )。

A、6530mm

B、6540mm

C、6550mm

D、6560mm

答案:C

2023年业务理论题库-桥隧工
桥台排水应在后台隔水层做成( )的坡,向路堤两侧排水。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2076-0d20-c0ed-3f7e37e55600.html
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通行车辆、行人的立交桥涵,应有良好的防排水设施,并设置挡昨或防护设施。《修规》第3.6.7条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca25-aca9-c0ed-3f7e37e55600.html
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分开式扣件设置和轨卡螺栓的拧紧,对于简支板梁当跨度大于或等于( )时,可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧相间隔的方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2013-0a9f-c0ed-3f7e37e55600.html
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凡长度在( )米及以上的隧道应每隔30m交错设置一处避车洞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2010-cd64-c0ed-3f7e37e55600.html
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木桥枕铺设应符合下列要求:1.木桥枕间净距为100-180mm(横梁处除外)。《修规》第3.1.11条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca23-f1a6-c0ed-3f7e37e55600.html
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车间和工区要严格执行以冒雨为重点的“三检制“区段负责制,切实做到五定:定地点、( )、定安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-1ffd-e7b6-c0ed-3f7e37e55600.html
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桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所,各种孔眼,轨底铁垫板接触处,护木联结处及步行板下,尤其是垫板下钉孔部位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59df-ef68-c0ed-3f7e37e55600.html
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1 隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,流入排水沟的横向排水坡宜为2%,不应小于1%。《修规》第3.7.11条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca24-5c48-c0ed-3f7e37e55600.html
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铺设桥枕的钢梁顶面在每孔钢梁两端至少各安装( )防爬角钢,必要时在梁的中部每隔5-10m再安装一对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2067-d907-c0ed-3f7e37e55600.html
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按桥隧建筑物劣化程度A级又分为AA、A1两等。《修规》第5.11.2条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca27-1def-c0ed-3f7e37e55600.html
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2023年业务理论题库-桥隧工
题目内容
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单选题
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2023年业务理论题库-桥隧工

电力牵引区段,双线隧道建筑限界的宽8880mm;高( )。

A、6530mm

B、6540mm

C、6550mm

D、6560mm

答案:C

2023年业务理论题库-桥隧工
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桥台排水应在后台隔水层做成( )的坡,向路堤两侧排水。

A. 5%

B. 8%

C. 10%

D. 15%

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通行车辆、行人的立交桥涵,应有良好的防排水设施,并设置挡昨或防护设施。《修规》第3.6.7条
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分开式扣件设置和轨卡螺栓的拧紧,对于简支板梁当跨度大于或等于( )时,可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧相间隔的方式。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2013-0a9f-c0ed-3f7e37e55600.html
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凡长度在( )米及以上的隧道应每隔30m交错设置一处避车洞。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2010-cd64-c0ed-3f7e37e55600.html
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木桥枕铺设应符合下列要求:1.木桥枕间净距为100-180mm(横梁处除外)。《修规》第3.1.11条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca23-f1a6-c0ed-3f7e37e55600.html
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车间和工区要严格执行以冒雨为重点的“三检制“区段负责制,切实做到五定:定地点、( )、定安全。

A. 定人员

B. 定措施

C. 定制度

D. 以上三项

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-1ffd-e7b6-c0ed-3f7e37e55600.html
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桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所,各种孔眼,轨底铁垫板接触处,护木联结处及步行板下,尤其是垫板下钉孔部位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59df-ef68-c0ed-3f7e37e55600.html
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1 隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,流入排水沟的横向排水坡宜为2%,不应小于1%。《修规》第3.7.11条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca24-5c48-c0ed-3f7e37e55600.html
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铺设桥枕的钢梁顶面在每孔钢梁两端至少各安装( )防爬角钢,必要时在梁的中部每隔5-10m再安装一对。

A. 一对

B. 二对

C. 三对

D. 四对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2067-d907-c0ed-3f7e37e55600.html
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按桥隧建筑物劣化程度A级又分为AA、A1两等。《修规》第5.11.2条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca27-1def-c0ed-3f7e37e55600.html
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