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2023年业务理论题库-桥隧工

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2023年业务理论题库-桥隧工

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单选题

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高强度螺栓松动的主要原因是（）。

A、欠拧

B、列车冲击

C、钢材自重

D、锈蚀

答案：A

2023年业务理论题库-桥隧工

钢结构不良会造成钢梁裂纹和铆钉松动。( )

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既有桥梁的车桥耦合动力检算，按实际运营列车（包括客车和货车）进行；实际运营列车作用下，桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载效应。《修规》第2.4.5条

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灌注混凝土时，水泥用量越多，混凝土结构性能越好。( )

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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：护轨应伸出桥台挡碎墙以外，直轨部分长度不应小于5m，然后弯曲交会于线路中心。《修规》第3.1.9条

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中长以上的隧道应设置大避车洞。（）

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粗骨料的碱活性首先采用岩相法进行检验。( )

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施工防护的设置与撤除，由施工领导人或作业负责人决定。（）

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地道桥顶进时，分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。( )

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附属设施劣化等级评定中，防护架锈蚀，螺栓松动，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第141页

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护轨下垫板厚度在20mm及以下时，每股护轨应在每隔一根桥枕上钉（）个道钉。

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单选题

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2023年业务理论题库-桥隧工

高强度螺栓松动的主要原因是（）。

A、欠拧

B、列车冲击

C、钢材自重

D、锈蚀

答案：A

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既有桥梁的车桥耦合动力检算，按实际运营列车（包括客车和货车）进行；实际运营列车作用下，桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载效应。《修规》第2.4.5条

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灌注混凝土时，水泥用量越多，混凝土结构性能越好。( )

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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：护轨应伸出桥台挡碎墙以外，直轨部分长度不应小于5m，然后弯曲交会于线路中心。《修规》第3.1.9条

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中长以上的隧道应设置大避车洞。（）

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粗骨料的碱活性首先采用岩相法进行检验。( )

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施工防护的设置与撤除，由施工领导人或作业负责人决定。（）

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地道桥顶进时，分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。( )

点击查看答案

附属设施劣化等级评定中，防护架锈蚀，螺栓松动，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第141页

A. A级AA等

B. A级A1等

C. B级

D. C级

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护轨下垫板厚度在20mm及以下时，每股护轨应在每隔一根桥枕上钉（）个道钉。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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