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2023年业务理论题库-桥隧工

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2023年业务理论题库-桥隧工

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行车时速120－160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20％且不得有隔一或连（）失效桥枕。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：A

2023年业务理论题库-桥隧工

运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条件运行。( )

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整修支座捣垫砂浆时，与座板间缝隙小于（），深度小于（）。《修规》附录九桥隧建筑物修理作业验收评定标准第160页

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普通钢支座劣化等级评定中，钢部件锈蚀,评定为B级。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准

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隧道、明洞应保持状态完好。如发现衬砌开裂、变形、损坏。衬砌裂缝长度＞5m、宽度＞5mm；衬砌变形速率＞（）mm/年；立即有计划地安排处理。《修规》第3.7.3条

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提高水灰比能提高混凝土的密实度和强度。( )

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桥隧大修施工应做到：建立施工安全质量负责制，严格按照设计文件和有关施工规范、规则、营业线施工安全的规定施工，保证行车安全、人身安全和工程质量。《修规》第8.4.6条

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墩台劣化等级等级评定中，墩台身腐蚀剥落，局部腐蚀剥落小于墩台身截面积的10%，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第136页

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橡胶支座重点检查项目包括？

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钢梁有主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度＞5mm，焊缝处裂纹长度大于等于10mm时，应及时处理。《修规》第3.3.11条

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吊运货物时，物体尽可能不要离地面太高。( )

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单选题

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2023年业务理论题库-桥隧工

行车时速120－160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20％且不得有隔一或连（）失效桥枕。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：A

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整修支座捣垫砂浆时，与座板间缝隙小于（），深度小于（）。《修规》附录九桥隧建筑物修理作业验收评定标准第160页

A. 1mm

B. 2mm

C. 20mm

D. 30mm

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普通钢支座劣化等级评定中，钢部件锈蚀,评定为B级。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准

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隧道、明洞应保持状态完好。如发现衬砌开裂、变形、损坏。衬砌裂缝长度＞5m、宽度＞5mm；衬砌变形速率＞（）mm/年；立即有计划地安排处理。《修规》第3.7.3条

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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提高水灰比能提高混凝土的密实度和强度。( )

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桥隧大修施工应做到：建立施工安全质量负责制，严格按照设计文件和有关施工规范、规则、营业线施工安全的规定施工，保证行车安全、人身安全和工程质量。《修规》第8.4.6条

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墩台劣化等级等级评定中，墩台身腐蚀剥落，局部腐蚀剥落小于墩台身截面积的10%，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第136页

A. A级AA等

B. A级A1等

C. B级

D. C级

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橡胶支座重点检查项目包括？

A. 不均匀外鼓

B. 钢板外露

C. 位置串动

D. 锈蚀

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钢梁有主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度＞5mm，焊缝处裂纹长度大于等于10mm时，应及时处理。《修规》第3.3.11条

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吊运货物时，物体尽可能不要离地面太高。( )

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