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2023年业务理论题库-桥隧工
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2023年业务理论题库-桥隧工
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单选题
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护轨与基本轨头部间净距，当基本轨为60kg/m及以上时为（ ）。

A、200加减10mm

B、210加减10mm

C、220加减10mm

D、230加减10mm

答案：C

2023年业务理论题库-桥隧工
水泥的存放期要尽量缩短，一般不得超过6个月。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59e0-7983-c0ed-3f7e37e55600.html
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吊运货物时，物体尽可能不要离地面太高。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59dd-909f-c0ed-3f7e37e55600.html
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铸钢平板支座适用于梁长小于8m的铜梁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca23-d118-c0ed-3f7e37e55600.html
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三块石料相砌，内切圆直径不大于（ ）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2083-cb08-c0ed-3f7e37e55600.html
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什么是营业线设备安全限界？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd0e-74bb-f74e-c0ed-3f7e37e55600.html
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明桥面护轨,护轨道钉或扣件齐全，浮离2mm及以上不超过15%，并不得连五出现。《修规》附录八桥隧建筑物保养质量评定标准第148页
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca26-daa0-c0ed-3f7e37e55600.html
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框构桥涵的顶进误差，应符合下列规定：中线：一端顶进时为200mm。《修规》第3.6.4条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca25-c212-c0ed-3f7e37e55600.html
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桥枕削平在距垫板两侧边缘各（ ）处划好削口线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-207c-3898-c0ed-3f7e37e55600.html
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钢梁联结系的作用，是把两片主桁架联结形成一个稳定的空间体系，并承受横向荷载。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59de-1da7-c0ed-3f7e37e55600.html
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遇到线桥设备情况不明是，应坚决贯彻“先防护后处理”和“宁可错拦、错停，也不错放、错行”的原则，果断采取（ ）、封锁区间等措施，杜绝冒险放行列车，必须确认符合放行条件后再放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-20b3-c32c-c0ed-3f7e37e55600.html
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单选题
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2023年业务理论题库-桥隧工

护轨与基本轨头部间净距，当基本轨为60kg/m及以上时为（ ）。

A、200加减10mm

B、210加减10mm

C、220加减10mm

D、230加减10mm

答案：C

2023年业务理论题库-桥隧工
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水泥的存放期要尽量缩短，一般不得超过6个月。（ ）
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三块石料相砌，内切圆直径不大于（ ）mm。

A. 6000%

B. 7000%

C. 8000%

D. 9000%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2083-cb08-c0ed-3f7e37e55600.html
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什么是营业线设备安全限界？
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明桥面护轨,护轨道钉或扣件齐全，浮离2mm及以上不超过15%，并不得连五出现。《修规》附录八桥隧建筑物保养质量评定标准第148页
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框构桥涵的顶进误差，应符合下列规定：中线：一端顶进时为200mm。《修规》第3.6.4条
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桥枕削平在距垫板两侧边缘各（ ）处划好削口线。

A. 30-60mm

B. 40-60mm

C. 40-50mm

D. 30-50mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-207c-3898-c0ed-3f7e37e55600.html
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钢梁联结系的作用，是把两片主桁架联结形成一个稳定的空间体系，并承受横向荷载。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59de-1da7-c0ed-3f7e37e55600.html
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遇到线桥设备情况不明是，应坚决贯彻“先防护后处理”和“宁可错拦、错停，也不错放、错行”的原则，果断采取（ ）、封锁区间等措施，杜绝冒险放行列车，必须确认符合放行条件后再放行列车。

A. 慢行

B. 拦停

C. 扣车

D. 以上三项

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-20b3-c32c-c0ed-3f7e37e55600.html
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