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2023年业务理论题库-桥隧工

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2023年业务理论题库-桥隧工

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桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，洪水位接近或平梁底，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

A、A级AA等

B、A级A1等

C、B级

D、C级

答案：B

2023年业务理论题库-桥隧工

有些梁拱、墩台涵渠由于排水不好或土质不良，或受雨水影响，再加上建筑物施工不良，分层灌注时接合缝捣固不好，渗入水份，冬季土壤冻结而体积膨胀，就会发生裂纹、冻起、断裂、倾斜等病害。桥梁钢质受冻变脆，特别是电焊部分容易开焊裂纹；隧道排水不良，中心排水沟浅会发生线路冻起及衬砌变形等。因此，冬季来临前，对可能发生冻害的桥隧建筑物必须做好防寒工作，防止冻害发生。（）

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拨正圬工梁时，应设置移动停车信号防护。（）

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纵横腹板之间宜采用角钢连接。( )

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拦沙坝适用于桥下比降小、水流缓的河流。( )

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铁路允许速度200-250kmh既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构。

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抬桥式扣轨梁把（）当成桥枕使用，纵扣轨梁是主梁。

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混凝土的坍落度是表示混凝土（）的指标。

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板式橡胶支座使用应符合常温型支座温度适用于-25℃~+60℃，耐寒型支座温度适用于-40℃~+60℃。《修规》第3.4.8条

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位于水坝下游的桥梁应注意检查坝下的局部冲刷和清水冲刷的影响。( )

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双线区间，两线不在同一平面时，向高处一线卸料有可能侵入低线限界的地段，严禁卸车。( )

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桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，洪水位接近或平梁底，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

A、A级AA等

B、A级A1等

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有些梁拱、墩台涵渠由于排水不好或土质不良，或受雨水影响，再加上建筑物施工不良，分层灌注时接合缝捣固不好，渗入水份，冬季土壤冻结而体积膨胀，就会发生裂纹、冻起、断裂、倾斜等病害。桥梁钢质受冻变脆，特别是电焊部分容易开焊裂纹；隧道排水不良，中心排水沟浅会发生线路冻起及衬砌变形等。因此，冬季来临前，对可能发生冻害的桥隧建筑物必须做好防寒工作，防止冻害发生。（）

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拨正圬工梁时，应设置移动停车信号防护。（）

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纵横腹板之间宜采用角钢连接。( )

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拦沙坝适用于桥下比降小、水流缓的河流。( )

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铁路允许速度200-250kmh既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构。

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抬桥式扣轨梁把（）当成桥枕使用，纵扣轨梁是主梁。

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混凝土的坍落度是表示混凝土（）的指标。

A. 强度

B. 密实度

C. 拌和物和易性

D. 耐冻性

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板式橡胶支座使用应符合常温型支座温度适用于-25℃~+60℃，耐寒型支座温度适用于-40℃~+60℃。《修规》第3.4.8条

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位于水坝下游的桥梁应注意检查坝下的局部冲刷和清水冲刷的影响。( )

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双线区间，两线不在同一平面时，向高处一线卸料有可能侵入低线限界的地段，严禁卸车。( )

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