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2023年业务理论题库-桥隧工
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2023年业务理论题库-桥隧工
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水上作业应有()等设备。

A、救生圈

B、救生衣

C、救生船

D、救生筏

答案:ABC

2023年业务理论题库-桥隧工
钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-201d-e3f1-c0ed-3f7e37e55600.html
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《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd0a-5d87-39a4-c0ed-3f7e37e55600.html
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钢支座使用时,应保持各部分完好。有销钉剪断时,应及时处理。《修规》第3.4.7条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca26-2707-c0ed-3f7e37e55600.html
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为了保证洪水和流冰的正常通过,必须清除桥涵附近河道的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-20a1-fcc8-c0ed-3f7e37e55600.html
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水泥砂浆的强度与硬化时间有关,与温度无关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59e0-7f8c-c0ed-3f7e37e55600.html
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在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路绝缘的装置。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca23-a66c-c0ed-3f7e37e55600.html
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采用机械开挖基坑时,应保留一定厚度由人工开挖。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59dd-3f06-c0ed-3f7e37e55600.html
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钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的制动设施,承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。( )
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木桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出( )mm及以上缝隙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2062-a1c0-c0ed-3f7e37e55600.html
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遇到线桥设备情况不明是,应坚决贯彻“先防护后处理”和“宁可错拦、错停,也不错放、错行”的原则,果断采取( )、封锁区间等措施,杜绝冒险放行列车,必须确认符合放行条件后再放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-20b3-c32c-c0ed-3f7e37e55600.html
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多选题
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2023年业务理论题库-桥隧工

水上作业应有()等设备。

A、救生圈

B、救生衣

C、救生船

D、救生筏

答案:ABC

2023年业务理论题库-桥隧工
相关题目
钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于( )。

A. 8d

B. 9d

C. 10d

D. 12d

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-201d-e3f1-c0ed-3f7e37e55600.html
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《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的( )。
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钢支座使用时,应保持各部分完好。有销钉剪断时,应及时处理。《修规》第3.4.7条
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为了保证洪水和流冰的正常通过,必须清除桥涵附近河道的( )。

A. 障碍物

B. 淤土杂物

C. 漂浮物

D. 垃圾

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水泥砂浆的强度与硬化时间有关,与温度无关。
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在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路绝缘的装置。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca23-a66c-c0ed-3f7e37e55600.html
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采用机械开挖基坑时,应保留一定厚度由人工开挖。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59dd-3f06-c0ed-3f7e37e55600.html
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钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的制动设施,承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。( )
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木桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出( )mm及以上缝隙。

A. 14

B. 15

C. 16

D. 17

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2062-a1c0-c0ed-3f7e37e55600.html
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遇到线桥设备情况不明是,应坚决贯彻“先防护后处理”和“宁可错拦、错停,也不错放、错行”的原则,果断采取( )、封锁区间等措施,杜绝冒险放行列车,必须确认符合放行条件后再放行列车。

A. 慢行

B. 拦停

C. 扣车

D. 以上三项

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