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2023年业务理论题库-桥隧工

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2023年业务理论题库-桥隧工

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车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。( )

答案：A

2023年业务理论题库-桥隧工

潮湿木材在空气中水分逐渐蒸发，引起体积缩小称为干缩。( )

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护轨头部外侧与基本轨头部内侧间的宽度应为（200±10）mm。（）

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设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，若联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人，在加强现场防护情况下，可继续作业。( )

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钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性。运营中根据钢结构形式，加强对各部联结节点、杆件、佛钉、销栓、焊缝的检查养护，使其经常处于良好状态。对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁，应进行加固或改善，确保行车安全。《修规》第3.3.1条

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对浅基墩台应进行防护加固。加固一般采用局部防护、整体防护或钻孔桩围幕等方法。防护应符合原则：对桥长大于（）m的浅基墩台，宜采用桩基托换或其他可靠的局部防护措施。《修规》第3.9.4条

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涵渠孔径不足等级评定中，淤积严重影响排洪，评定为A级AA等。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准

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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：护轨应伸出桥台挡碎墙以外，直轨部分长度不应小于5m，然后弯曲交会于线路中心。《修规》第3.1.9条

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运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,行车速度大于120km/h区段，钢梁、持工梁均不应大于()mm。《修规》第3.1.2条

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在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。( )

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为避免因两端线路爬行对桥梁带来不利影响，桥头线路必须（）。

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(

判断题

)

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2023年业务理论题库-桥隧工

车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。( )

答案：A

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护轨头部外侧与基本轨头部内侧间的宽度应为（200±10）mm。（）

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设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，若联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人，在加强现场防护情况下，可继续作业。( )

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A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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涵渠孔径不足等级评定中，淤积严重影响排洪，评定为A级AA等。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准

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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：护轨应伸出桥台挡碎墙以外，直轨部分长度不应小于5m，然后弯曲交会于线路中心。《修规》第3.1.9条

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运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,行车速度大于120km/h区段，钢梁、持工梁均不应大于()mm。《修规》第3.1.2条

A. 50

B. 70

C. 90

D. 110

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在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。( )

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为避免因两端线路爬行对桥梁带来不利影响，桥头线路必须（）。

A. 装防爬设备

B. 彻底锁定

C. 固定

D. 稳定

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