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2023年业务理论题库-桥隧工
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2023年业务理论题库-桥隧工
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判断题
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检查墩台侧面可设移动的梯子或利用小船。( )

答案：A

2023年业务理论题库-桥隧工
三力会交定理，是指共面不平行的三个力不在同一平面上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59e0-106c-c0ed-3f7e37e55600.html
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按桥隧建筑物劣化程度A级又分为AA、A1两等。《修规》第5.11.2条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca27-1def-c0ed-3f7e37e55600.html
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钢支座使用时，应保持各部分完好。有活动支座不活动时，应及时处理。《修规》第3.4.7条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca26-2122-c0ed-3f7e37e55600.html
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普通钢支座劣化等级评定中，钢部件锈蚀,评定为B级。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca26-e047-c0ed-3f7e37e55600.html
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桥渡水文劣化等级评定中，护锥几部冲坏，明显下沉，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2122-b95b-c0ed-3f7e37e55600.html
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在区间线路上作业，设置移动停车信号防护时移动停车信号牌距施工地点（ ）m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-20c0-9406-c0ed-3f7e37e55600.html
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运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，行车速度大于()km/h区段，钢梁、持工梁均不应大于50mm。《修规》第3.1.2条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dcb7-2105-c64f-c0ed-3f7e37e55600.html
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隧道建筑限界是为防止列车通过隧道时，机车车辆及所装货物与线路设备碰撞所规定的隧道内部横断面净空的最大尺寸。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd00-59e0-a595-c0ed-3f7e37e55600.html
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桥隧大修按照设备状态劣化等级实行状态修，根据工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为重点大修和一般大修。《修规》第8.1.1条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca24-d889-c0ed-3f7e37e55600.html
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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm.。《修规》第3.1.9条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001dd04-ca23-fefa-c0ed-3f7e37e55600.html
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检查墩台侧面可设移动的梯子或利用小船。( )

答案：A

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三力会交定理，是指共面不平行的三个力不在同一平面上。( )
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桥渡水文劣化等级评定中，护锥几部冲坏，明显下沉，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

A. A级AA等

B. A级A1等

C. B级

D. C级

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在区间线路上作业，设置移动停车信号防护时移动停车信号牌距施工地点（ ）m。

A. 50

B. 20

C. 40

D. 100

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运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，行车速度大于()km/h区段，钢梁、持工梁均不应大于50mm。《修规》第3.1.2条

A. 80

B. 100

C. 120

D. 160

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隧道建筑限界是为防止列车通过隧道时，机车车辆及所装货物与线路设备碰撞所规定的隧道内部横断面净空的最大尺寸。( )
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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm.。《修规》第3.1.9条
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