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2023年业务理论题库-桥隧工

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2023年业务理论题库-桥隧工

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改建桥梁桥面防水层应采用耐久性好的防水层，保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土。《修规》第3.1.7条

答案：A

2023年业务理论题库-桥隧工

上跨铁路线的立交桥应安装防护网，以防抛、坠物危及行车安全。

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干砌片石作业中,勾缝深度不小于20mm,新旧缝相接良好，砂浆符合规定，勾缝压实。《修规》附录九桥隧建筑物修理作业验收评定标准第162页

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钢梁、均工梁拱应根据结构形式和需要，分别设置吊篮、活动检查小车、栏杆和检查梯等。重要的桥梁应根据构造特点和需要，设置专门的移动检查设备和固定检查通道。河道可航行的桥梁应配备检修船只，常年有水桥梁应配备水下检查设备。《修规》第3.10.3条

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板式橡胶支座有支座剪切变形过大，无活载作用时永久剪切变形大于等于（）°时，应及时处理。《修规》第3.4.9条

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为保证人身安全，在桥上作业时,穿带钉或易于溜滑的鞋。（）

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桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，漂浮物通过受阻，但能通过，不需打捞，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

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盆式橡胶支座出现锚栓剪断数量＞（）%时，应及时处理。《修规》第3.4.10条

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漆膜失效的检查方法主要有肉眼观察、手摸、（）和滴水检查。

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斜键脚手板，铺设坡度不得陡于1:2,并钉防滑木条。

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多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于2 m。（）

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2023年业务理论题库-桥隧工

改建桥梁桥面防水层应采用耐久性好的防水层，保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土。《修规》第3.1.7条

答案：A

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上跨铁路线的立交桥应安装防护网，以防抛、坠物危及行车安全。

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干砌片石作业中,勾缝深度不小于20mm,新旧缝相接良好，砂浆符合规定，勾缝压实。《修规》附录九桥隧建筑物修理作业验收评定标准第162页

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板式橡胶支座有支座剪切变形过大，无活载作用时永久剪切变形大于等于（）°时，应及时处理。《修规》第3.4.9条

A. 13

B. 15

C. 17

D. 19

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为保证人身安全，在桥上作业时,穿带钉或易于溜滑的鞋。（）

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桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，漂浮物通过受阻，但能通过，不需打捞，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

A. A级AA等

B. A级A1等

C. B级

D. C级

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盆式橡胶支座出现锚栓剪断数量＞（）%时，应及时处理。《修规》第3.4.10条

A. 45

B. 35

C. 25

D. 15

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漆膜失效的检查方法主要有肉眼观察、手摸、（）和滴水检查。

A. 滴油

B. 刮验

C. 光照

D. 测厚仪

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斜键脚手板，铺设坡度不得陡于1:2,并钉防滑木条。

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多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于2 m。（）

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