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2023年业务理论题库-桥隧工

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2023年业务理论题库-桥隧工

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通行车辆、行人的立交桥涵，应有良好的防排水设施，并设置挡昨或防护设施。《修规》第3.6.7条

答案：A

2023年业务理论题库-桥隧工

整孔钢梁或整个钢塔架的重新涂装或罩涂面漆；是桥隧建筑物大修工作范围。《修规》第8.1.2条

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如何判断路堑及山坡限速行车条件？

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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：梭头尖端超出台尾的长度不小于()m，其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。《修规》第3.1.9条

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单从防止钢梁生锈角度来说，油漆是最好的防锈方法。( )

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钢筋绑扎最常用的方法是（）。

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桥两端各30m范围内线路应铺设碎石道床,道床厚度为（）。

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涵渠孔径不足等级评定中，涵前积水升高，浸泡路基，危机行车安全，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第141页

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圬工梁、拱及墩台严重裂损,可采用（）等办法处理。

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框构桥涵的顶进误差，应符合下列规定：高程：顶程的1%，但偏高不得超过（）mm。《修规》第3.6.4条

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桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，洪水位接近或平梁底，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

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通行车辆、行人的立交桥涵，应有良好的防排水设施，并设置挡昨或防护设施。《修规》第3.6.7条

答案：A

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如何判断路堑及山坡限速行车条件？

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钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求：梭头尖端超出台尾的长度不小于()m，其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。《修规》第3.1.9条

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

单从防止钢梁生锈角度来说，油漆是最好的防锈方法。( )

点击查看答案

钢筋绑扎最常用的方法是（）。

A. 十字花扣

B. 一面顺扣

C. 套扣

D. 兜扣

点击查看答案

桥两端各30m范围内线路应铺设碎石道床,道床厚度为（）。

A. 350mm

B. 400mm

C. 450mm

D. 300mm

点击查看答案

涵渠孔径不足等级评定中，涵前积水升高，浸泡路基，危机行车安全，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第141页

A. A级AA等

B. A级A1等

C. B级

D. C级

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圬工梁、拱及墩台严重裂损,可采用（）等办法处理。

A. 修补

B. 灌浆

C. 表面封闭

D. 加固

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框构桥涵的顶进误差，应符合下列规定：高程：顶程的1%，但偏高不得超过（）mm。《修规》第3.6.4条

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

点击查看答案

桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，洪水位接近或平梁底，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页

A. A级AA等

B. A级A1等

C. B级

D. C级

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