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2023年业务理论题库-桥隧工

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2023年业务理论题库-桥隧工

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如何判断线路及路堤限速行车条件？

答案：答：(1)区间水漫道床，且水还在流动。(2)线路下沉，基床浸水软化，轨道几何尺寸变化较大，经整修可以限速行车。(3)路堤边坡溜坍，坍体边缘未侵入路肩。(4)路堤内形成管涌、溶洞、陷穴等隐患，在处理前判断路基发生变形后对轨道变形影响较小。(5)线路部分道床冲空，经过整修可以限速行车。

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速度大于160km/h时，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）。

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允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。( )

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混凝土拌制运至灌注地点有离析现象时，可加水进行第二次搅拌。( )

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墩台劣化等级等级评定中，从基础发展至墩身的竖向裂缝，裂缝无发展，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第135页

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精密过河水准测量，河道两岸的水平视线距水面的高度应大致相等并不大于2m。( )

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运营桥梁墩台桩基础的埋置深度应有流冰的河流，承台底面高程应在最低冰层底面（冻结线）以下不小于0.25m；或桩在最大冲刷线下的埋置深度必须保证墩台稳定。《修规》第2.5.2条

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桥枕槽口与钢梁盖板宽窄相应，最大间隙不大于（）。

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常用砂浆的基本性能包括和易性、（）、粘结力。

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辊轴（摇轴）支座使用时，其构造的最大纵向位移应满足圆辊轴的边缘超出底板边缘不应大于1/4直径。《修规》第3.4.5条

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特大桥是指桥长（）m以上。

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简答题

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2023年业务理论题库-桥隧工

如何判断线路及路堤限速行车条件？

答案：答：(1)区间水漫道床，且水还在流动。(2)线路下沉，基床浸水软化，轨道几何尺寸变化较大，经整修可以限速行车。(3)路堤边坡溜坍，坍体边缘未侵入路肩。(4)路堤内形成管涌、溶洞、陷穴等隐患，在处理前判断路基发生变形后对轨道变形影响较小。(5)线路部分道床冲空，经过整修可以限速行车。

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桥枕槽口与钢梁盖板宽窄相应，最大间隙不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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常用砂浆的基本性能包括和易性、（）、粘结力。

A. 刚性

B. 强度

C. 硬度

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特大桥是指桥长（）m以上。

A. 400

B. 500

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