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电动化模块复习题库
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267.()不是电池管理系统主要的功用。

A、 电池包电量计算

B、 电池温度、电压、湿度检测

C、 自行充电

D、 充放电控制、预充控制

答案:C

电动化模块复习题库
27.串联式混合动力汽车,在加速工况时,发动机与电动机将同时输出动力。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9f8c-ce74-c0b0-e819a112ab00.html
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296.以下属于低倍率放电的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-482e-27a7-c0b0-e819a112ab00.html
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86.下列描述汽车轻量化制作工艺创新错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48b4-f6ff-c0b0-e819a112ab00.html
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26.并联式混合动力汽车,当进入制动工况时,发动机会立即停止工作,以保证经济 性 。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9f8c-9077-c0b0-e819a112ab00.html
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218.氢燃料电池为了确保电堆具有较长的使用寿命,氢气的纯度要求超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-49ba-db44-c0b0-e819a112ab00.html
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25.一般情况经济模式下,在 SOC 处于正常值以上时,混联式混合动力汽车起步仅由电动机提供动力输出。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9f8c-50f3-c0b0-e819a112ab00.html
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27.氢气传输装置可以采用管道、储罐或压力容器等形式进行氢气的传输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9fb9-6d19-c0b0-e819a112ab00.html
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89.以下不属于智能网联汽车技术架构“三横两纵”中“三横”技术的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-491f-4019-c0b0-e819a112ab00.html
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364.当条形磁铁插入一个线圈时,在线圈两端会产生感应电动势,感应电动势的大 小 与 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-484b-0109-c0b0-e819a112ab00.html
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44.燃料电池阴极供给流量过大会导致哪种现象?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4971-878d-c0b0-e819a112ab00.html
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(
单选题
)
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267.()不是电池管理系统主要的功用。

A、 电池包电量计算

B、 电池温度、电压、湿度检测

C、 自行充电

D、 充放电控制、预充控制

答案:C

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A.  0.1C

B.  1C

C.  2C

D.  4C

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86.下列描述汽车轻量化制作工艺创新错误的是()。

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B.   机械加工

C.   内高压成型

D.   热压成型

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218.氢燃料电池为了确保电堆具有较长的使用寿命,氢气的纯度要求超过()。

A. 0.99

B. 0.999

C. 0.9999

D. 0.9998

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89.以下不属于智能网联汽车技术架构“三横两纵”中“三横”技术的是()。

A.   车辆/设施关键技术

B.   信息交互关键技术

C.   基础支撑技术

D.  车载平台技术

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364.当条形磁铁插入一个线圈时,在线圈两端会产生感应电动势,感应电动势的大 小 与 ( ) 。

A.  与磁通的大小成正比

B.  与磁通的变化率成正比

C.  与线圈子的大小成正比

D.  与磁通的变化成正比

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44.燃料电池阴极供给流量过大会导致哪种现象?()

A.  氧饥饿

B.  氧饱和

C.  浓差极化损失增加

D.  交换膜脱水

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