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387.直流电动机反接制动时，电枢电流很大，这是因为()。

A、　电枢反电势大于电源电压

B、　电枢反电势为零

C、　电枢反电势与电源电压同方向

D、　电枢反电势小于电源电压

答案：C

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163. 燃料电池常温启动阶段是采用哪种循环方式?()

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206. 控制过氧比的对燃料电池的意义不包括()。

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213.网联化强调的是车辆接入网络，它包括行人、车辆、路侧设备、网络中心、智能交通监管系统等，主要解决()之间的信息交换问题。

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212.锂离子电池正极材料应用最广泛的是()。

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55.燃料电池可以直接将氢气作为燃料，生成电能和水。

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111.线控底盘主要有五大系统，线控转向和()是面向自动驾驶执行端最核心的产品。

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262.具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续航里程可以增加()。

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234.电池单体化学反应的基本原理是()。

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498.在车辆 “READY” 时测量新能源汽车低压蓄电池的电压，这时所测的电压值为()的电压。

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40.铝合金打磨后会在表面产生一层致密的氧化膜起保护作用。

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387.直流电动机反接制动时，电枢电流很大，这是因为()。

A、　电枢反电势大于电源电压

B、　电枢反电势为零

C、　电枢反电势与电源电压同方向

D、　电枢反电势小于电源电压

答案：C

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206. 控制过氧比的对燃料电池的意义不包括()。

A. 　避免电池出现“氧饥饿”

B. 　避免电池出现“氧饱和”

C. 　提升系统净输出功率

D. 　提高电池温度

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213.网联化强调的是车辆接入网络，它包括行人、车辆、路侧设备、网络中心、智能交通监管系统等，主要解决()之间的信息交换问题。

A. 　人-车

B. 　车-环境

C. 　车-车

D. 　以上都包括

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212.锂离子电池正极材料应用最广泛的是()。

A. 　钴酸锂

B. 　氧化锂

C. 　尖晶石锰酸锂

D. 　橄榄石磷酸铁锂

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55.燃料电池可以直接将氢气作为燃料，生成电能和水。

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111.线控底盘主要有五大系统，线控转向和()是面向自动驾驶执行端最核心的产品。

A. 　线控制动

B. 　线控换挡

C. 　线控油门

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262.具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续航里程可以增加()。

A. 　5%~15%

B. 　10%~30%

C. 　30%~40%

D. 　40%~50%

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234.电池单体化学反应的基本原理是()。

A. 　法拉第原理

B. 　牛顿原理

C. 　洛伦兹原理

D. 　丹尼尔原理

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498.在车辆 “READY” 时测量新能源汽车低压蓄电池的电压，这时所测的电压值为()的电压。

A. 　车载充电机输出

B. 　DC/DC 输出

C. 　高压保险盒输出

D. 　电机控制器输出

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40.铝合金打磨后会在表面产生一层致密的氧化膜起保护作用。

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