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397.在串联混合动力电动汽车中,发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后,共同向电机控制器提供电能。

A、 转矩耦合装置

B、 电电耦合装置

C、 转速耦合装置

D、 功率耦合装置

答案:B

电动化模块复习题库
84. 燃料电池系统中空气的在化学反应中的作用是什么?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4982-4505-c0b0-e819a112ab00.html
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49.单层的碳纤维一旦承受与其表面纤维走向平行的外力下,能够有很好的抵抗能力, 一旦外力与其表面的纤维走向成垂直方向时抵抗能力较差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9fa0-ca73-c0b0-e819a112ab00.html
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41.氢气压缩设备通常使用液体压缩和气体压缩两种方式进行氢气压缩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9fbc-bcc4-c0b0-e819a112ab00.html
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196.随着智能汽车用户驾驶功能的减弱,智能汽车空间正在从驾乘空间向着其它 ( ) 扩 展 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-494c-8d0d-c0b0-e819a112ab00.html
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169.普低钢焊接时,应避免采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48d5-c8ce-c0b0-e819a112ab00.html
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4. 目前,交流异步电机的功率密度大于永磁同步电机,主要原因是(),质量较小,且交流电机可以自我励磁,建立远超永磁体的磁场强度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4898-6063-c0b0-e819a112ab00.html
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532. 单相半波可控整流电阻性负载电路中,控制角α的最大移相范围是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4893-0a26-c0b0-e819a112ab00.html
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65.电动汽车铭牌上的标称电压是指()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-47ce-7920-c0b0-e819a112ab00.html
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402.某纯电动汽车行驶10 公里后,出现限速9 公里的现象,仪表盘上显 示“电机过热”故障,技师甲说一定是电机过热,整车控制器为保护零部件,限 制了功率的输出;技师乙说一定是冷却管道有气阻,导致电机控制器温度过高。上述说法参考的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-485b-8d8c-c0b0-e819a112ab00.html
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465.为防止数据在 CAN 双绞线终端形成信号反射影响数据传输效果,在数据总线的两个末端各联有一个()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4876-43b5-c0b0-e819a112ab00.html
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单选题
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397.在串联混合动力电动汽车中,发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后,共同向电机控制器提供电能。

A、 转矩耦合装置

B、 电电耦合装置

C、 转速耦合装置

D、 功率耦合装置

答案:B

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169.普低钢焊接时,应避免采用()。

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4. 目前,交流异步电机的功率密度大于永磁同步电机,主要原因是(),质量较小,且交流电机可以自我励磁,建立远超永磁体的磁场强度。

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532. 单相半波可控整流电阻性负载电路中,控制角α的最大移相范围是( )。

A.  180°

B.  120°

C.  150°

D.  90°

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402.某纯电动汽车行驶10 公里后,出现限速9 公里的现象,仪表盘上显 示“电机过热”故障,技师甲说一定是电机过热,整车控制器为保护零部件,限 制了功率的输出;技师乙说一定是冷却管道有气阻,导致电机控制器温度过高。上述说法参考的( )。

A.  只有甲参考

B.  只有乙参考

C.  甲乙均不参考

D.  甲乙均参考

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465.为防止数据在 CAN 双绞线终端形成信号反射影响数据传输效果,在数据总线的两个末端各联有一个()。

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