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457.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为()。

A、　ABS

B、　BMS

C、　ECU

D、　DOD

答案：B

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154.汽车轻量化材料目前使用最多的是()。

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210.与 L3级别不同，()能够实现车辆自主决策，确定行进轨迹和行驶路径，而非“有条件的自主决策”。

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53. 汽车使用材料中，碳纤维的复合材料()性能好，是非常理想的汽车轻量化材料。

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361.通常所说的220V 交流电，其峰值电压是()V。

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157. 材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是()。

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47.碳纤维材料运用在车身除了有强度高、质量轻，还具备无锈蚀作用。

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177. 机器视觉识别系统是指智能车辆利用 CCD 等成像元件从不同角度全方位拍摄车外环境，根据搜集到的()，识别近距离内的车辆、行人、交通标志等。

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121.下列哪项不是并联式混合动力汽车工作模式?

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111. 塑料及复合性材料主要使用的地方在以下描述错误的是()。

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113.车载充电机的交流端口任一交流相线和彼此相连的可触及金属部分之间的接触电流应不大于()m。

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457.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为()。

A、　ABS

B、　BMS

C、　ECU

D、　DOD

答案：B

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A. 　无自动驾驶级别

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53. 汽车使用材料中，碳纤维的复合材料()性能好，是非常理想的汽车轻量化材料。

A. 　质量轻

B. 　强度高

C. 　耐高温

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361.通常所说的220V 交流电，其峰值电压是()V。

A. 380

B. 220

C. 311

D. 660

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157. 材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是()。

A. 　弹性极限

B. 　屈服点

C. 　抗拉强度

D. 　断裂韧度

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47.碳纤维材料运用在车身除了有强度高、质量轻，还具备无锈蚀作用。

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177. 机器视觉识别系统是指智能车辆利用 CCD 等成像元件从不同角度全方位拍摄车外环境，根据搜集到的()，识别近距离内的车辆、行人、交通标志等。

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B. 　车辆信息

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121.下列哪项不是并联式混合动力汽车工作模式?

A. 　滑行模式

B. 　纯电模式

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111. 塑料及复合性材料主要使用的地方在以下描述错误的是()。

A. 　内饰件

B. 　外内饰件

C. 　门板

D. 　功能件

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113.车载充电机的交流端口任一交流相线和彼此相连的可触及金属部分之间的接触电流应不大于()m。

A. 3.5

B. 3

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D. 4.5

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