47.在同等条件下，汽车的()，碰撞时冲击能量越小，车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小，汽车对乘员的保护性能越好、越安全。

A. 　2H2+02→2H20+电能

B. 　2H2+202→2H20+电能

C. 　2H2+02→4H20+电能

D. 　3H2+302→3H20+电能

A. 　 先进传感技术

B. 　 普通传感技术

C. 　 射频识别技术

D. 　 无线电技术

A. 　火车、轮船等交通工具

B. 　家庭和商业建筑

C. 　储能系统

D. 　所有以上领域

A. 　 油耗排放和安全

B. 　 创新

C. 　 价格降低使汽车平民化

D. 　 以上都不对

A. 　后备箱下方

B. 　后备箱

C. 　车辆底部

D. 　传统发动机仓

A. 　实现整车的轻量化--抵消动力系统净增加的质量

B. 　实现电池的轻量化--提高现有电池的能量比

C. 　实现电池的轻量化一开发新的动力电源

D. 　以上答案均正确