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电动化模块复习题库
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62. 驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件,其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大,小型化、轻量化是驱动电机的发展趋势,衡量其轻量化水平的相对指标为()。

A、  体积比

B、  比密度

C、  比能量

D、  功率密度

答案:D

电动化模块复习题库
101.在汽车轻量化材料中,镁合金在汽车上使用的部件描述错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48ba-d7e2-c0b0-e819a112ab00.html
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227.氢燃料汽车使用什么作为能源?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-49be-93dc-c0b0-e819a112ab00.html
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80.线控底盘主要有五大系统,线控转向和()是面向自动驾驶执行端方向最核心的产品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-491b-4658-c0b0-e819a112ab00.html
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27.氢气传输装置可以采用管道、储罐或压力容器等形式进行氢气的传输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9fb9-6d19-c0b0-e819a112ab00.html
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6.外装饰件的应用塑料的特点是“以塑代钢”,减轻汽车自重,主要部件有保 险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;功能与结构件主要部件有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9f96-2c77-c0b0-e819a112ab00.html
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113.根据国外研究报告信息,汽车每减轻自重10%,则可降低油耗()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48bf-5953-c0b0-e819a112ab00.html
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118. 目前,电子油门已经大量应用,凡具备()功能的车辆都配备有电子油门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-492b-525f-c0b0-e819a112ab00.html
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22.所谓高压互锁,就是使用电器小信号来检查整个高压产品、导线、连接器及护盖的电器完整性。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9f8b-6514-c0b0-e819a112ab00.html
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207.驾驶辅助和部分自动驾驶阶段主要以自主环境感知、识别为主,提供基础 的网联化信息引导,实现的是单车的智能驾驶辅助功能,包含预警类和()两类驾驶辅助功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4951-1b5e-c0b0-e819a112ab00.html
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166. 智能汽车常用的环境感知传感器有()、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和红外线传感器等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-493f-bbb1-c0b0-e819a112ab00.html
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单选题
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62. 驱动电机是电动汽车电驱传动总成的核心部件,其基本要求是体积小、质量轻、转矩大、效率高及功率大,小型化、轻量化是驱动电机的发展趋势,衡量其轻量化水平的相对指标为()。

A、  体积比

B、  比密度

C、  比能量

D、  功率密度

答案:D

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101.在汽车轻量化材料中,镁合金在汽车上使用的部件描述错误的是()。

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80.线控底盘主要有五大系统,线控转向和()是面向自动驾驶执行端方向最核心的产品。

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6.外装饰件的应用塑料的特点是“以塑代钢”,减轻汽车自重,主要部件有保 险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;功能与结构件主要部件有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等。
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113.根据国外研究报告信息,汽车每减轻自重10%,则可降低油耗()。

A.  6%~8%

B.  3%~5%

C.  10%~15%

D.  20%~25%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48bf-5953-c0b0-e819a112ab00.html
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118. 目前,电子油门已经大量应用,凡具备()功能的车辆都配备有电子油门。

A.   自动紧急制动

B.   定速巡航

C.   盲区监视

D.   抬头显示

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22.所谓高压互锁,就是使用电器小信号来检查整个高压产品、导线、连接器及护盖的电器完整性。()
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207.驾驶辅助和部分自动驾驶阶段主要以自主环境感知、识别为主,提供基础 的网联化信息引导,实现的是单车的智能驾驶辅助功能,包含预警类和()两类驾驶辅助功能。

A.   执行类

B.  强制执行类

C.   信息辅助类

D.   监测类

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166. 智能汽车常用的环境感知传感器有()、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和红外线传感器等。

A.   视觉传感器

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D.   气敏传感器

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