242. 电动汽车一般将电机、()、电控作为一体设计，打造三合一电驱动总成系统，使其高度集成化、轻量化。

A. 　 城市道路网基础信息

B. 　交通动态控制管理信息

C. 　 车辆实时动态信息

D. 　环境状况信息

A. 　 机械强度

B. 　 导热性能

C. 　 寿命

D. 　 耐腐蚀性

A. 　 长时间处于高温环境

B. 　 经常进行深度放电

C. 　 长时间不使用电池

D. 　 使用高纯度的原材料制造

A. 　双极板、电解质、催化剂

B. 　氢气储存设备、配件、电堆

C. 　双极板、膜电极

D. 　燃料电芯、电解质、质子交换膜

A. 0.1

B. 0.3

C. 0.5

D. 0.6

A. 　 小于

B. 　 大于

C. 　 等于

D. 　 大于或等于

A. 　 需要进行 D/A 转换

B. 　 直接控制执行机构

C. 　 需要进行 A/D 转换

D. 　以上均不对

A. 　 电阻

B. 　 电压

C. 　 电容

D. 　 电荷

A. 　气供给系统、空气供给系统、热管理系统

B. 　氢气供给系统、空气供给系统、电解质膜

C. 　燃料储存系统、空气压缩系统、水管理系统

D. 　燃料储存系统、空气压缩系统、热管理系统