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44.自动驾驶的毫米波雷达由芯片、天线、算法共同组成，基本原理是发射一束()，观察回波与入射波的差异来计算距离、速度等。主要用于交通车辆的检测，检测速度快、准确，不易受到天气影响。

A、　电磁波

B、　脉冲波

C、　无线电波

D、　光波

答案：A

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135.传感技术要在物联网中发挥作用，必须具有如下特征:传感部件(或称传感触点)要敏感、型小、节能。这一特征主要体现在()上。

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43. 中国汽车工业协会针对智能网联汽车提出五级分类，一级叫DA 即驾驶资源辅助阶段，第二级叫 PA 即部分自动化阶段，第三级叫 CA即有条件自动化阶段，第四阶段叫 HA 即高度自动化阶段，最后阶段叫 FA 即完全的自动化阶段。

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65. 温度传感器输出信号在输入ECU 之前，()。

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24.氢气传输装置不需要考虑氢气的泄漏和安全性问题。

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47.在某些滑行期间，为了保证扭矩的平顺性，电动机也将()。

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107. 以特斯拉为代表的美国电动汽车常使用的驱动电机为()。

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119.在燃料电池系统中，冷却水的散热主要由什么部件控制?()

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46.碳纤维与碳纤维粘接时，打磨过的表面需要 R1 清洁粘对表面。

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258.下列不属于电池故障级别信息的是()。

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177.多堆燃料电池系统 ( ) 中的一些常见故障类型是什么?()

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电动化模块复习题库

44.自动驾驶的毫米波雷达由芯片、天线、算法共同组成，基本原理是发射一束()，观察回波与入射波的差异来计算距离、速度等。主要用于交通车辆的检测，检测速度快、准确，不易受到天气影响。

A、　电磁波

B、　脉冲波

C、　无线电波

D、　光波

答案：A

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135.传感技术要在物联网中发挥作用，必须具有如下特征:传感部件(或称传感触点)要敏感、型小、节能。这一特征主要体现在()上。

A. 　微机电系统技术

B. 　芯片技术

C. 　无线通信技术

D. 　存储技术

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65. 温度传感器输出信号在输入ECU 之前，()。

A. 　需要进行 D/A 转换

B. 　直接控制执行机构

C. 　需要进行 A/D 转换

D. 　以上均不对

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24.氢气传输装置不需要考虑氢气的泄漏和安全性问题。

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47.在某些滑行期间，为了保证扭矩的平顺性，电动机也将()。

A. 　转动

B. 　停转

C. 　实现再知道

D. 　发电

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107. 以特斯拉为代表的美国电动汽车常使用的驱动电机为()。

A. 　无刷直流电机

B. 　交流异步电机

C. 　永磁同步电机

D. 　开关磁阻电机

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119.在燃料电池系统中，冷却水的散热主要由什么部件控制?()

A. 　燃料电池堆

B. 　液态水箱

C. 　热交换器

D. 　散热风扇

点击查看答案

46.碳纤维与碳纤维粘接时，打磨过的表面需要 R1 清洁粘对表面。

点击查看答案

258.下列不属于电池故障级别信息的是()。

A. 　尽快维修

B. 　立即维修

C. 　电池报废

D. 　电池寿命

点击查看答案

177.多堆燃料电池系统 ( ) 中的一些常见故障类型是什么?()

A. 　仅不可逆故障，例如膜撕裂

B. 　仅可逆故障，例如响应物供应不足

C. 　不可逆和可逆故障都有

D. 　MFCS中不存在任何故障

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44.自动驾驶的毫米波雷达由芯片、天线、算法共同组成，基本原理是发射一 束()，观察回波与入射波的差异来计算距离、速度等。主要用于交通车辆的检测，检测速度快、准确，不易受到天气影响。

44.自动驾驶的毫米波雷达由芯片、天线、算法共同组成，基本原理是发射一束()，观察回波与入射波的差异来计算距离、速度等。主要用于交通车辆的检测，检测速度快、准确，不易受到天气影响。