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电动化模块复习题库
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55.关于汽车ACC 系统说法错误的是()。

A、  汽车ACC 系统可以自动控制车速

B、 ACC 系统工作过程中,驾驶员踩制动踏板,ACC 系统会终止巡航控制

C、 ACC 系统工作过程中,驾驶员踩加速踏板,ACC 系统会终止巡航控制且不再启动

D、  汽车ACC 系统可以减轻驾驶员的疲劳度

答案:C

电动化模块复习题库
24.氢气传输装置不需要考虑氢气的泄漏和安全性问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9fb8-af6e-c0b0-e819a112ab00.html
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233.为保证正负极活性物质不直接接触而短路,需要在正负极之间设置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4813-2b15-c0b0-e819a112ab00.html
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482.电动汽车充电模式2:将电动汽车连接到交流电网(电源)时,在电源侧使 用了符合GB 2099.1 和 GB 1002 要求的插头插座,在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体,并且在()上安装了缆上控制保护装置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-487d-38fa-c0b0-e819a112ab00.html
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61. 由于可靠性要求的提高,哪种电气架构是多堆燃料电池系统 ( ) 中目前最广泛使用的?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4978-bafe-c0b0-e819a112ab00.html
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21.储氢材料的主要挑战之一是提高储氢容量和释放氢气的效率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9fb7-dc71-c0b0-e819a112ab00.html
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429.()不是电池管理系统功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4867-4154-c0b0-e819a112ab00.html
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52.特斯拉 MODEL S 属 于 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-47c9-2b51-c0b0-e819a112ab00.html
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134. 智能网联汽车需要通过()准确感知自身在全局环境中的相对位置以及所要行驶的速度、方向、路径等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4931-e798-c0b0-e819a112ab00.html
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142. 乘用车的整车质量每减少100kg,可降低一氧化碳多少()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48ca-f349-c0b0-e819a112ab00.html
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67.以提高电池的比能量、()为目标,实现动力电池的轻量化,是目前电动汽车动力电池研究的重要方向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48ad-503a-c0b0-e819a112ab00.html
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题目内容
(
单选题
)
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55.关于汽车ACC 系统说法错误的是()。

A、  汽车ACC 系统可以自动控制车速

B、 ACC 系统工作过程中,驾驶员踩制动踏板,ACC 系统会终止巡航控制

C、 ACC 系统工作过程中,驾驶员踩加速踏板,ACC 系统会终止巡航控制且不再启动

D、  汽车ACC 系统可以减轻驾驶员的疲劳度

答案:C

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233.为保证正负极活性物质不直接接触而短路,需要在正负极之间设置()。

A.  电解质

B.  隔膜

C.  极板

D.  外壳

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482.电动汽车充电模式2:将电动汽车连接到交流电网(电源)时,在电源侧使 用了符合GB 2099.1 和 GB 1002 要求的插头插座,在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体,并且在()上安装了缆上控制保护装置( )。

A.   直流供电设备

B.   交流供电设备

C.   充电连接电缆

D.   控制引导装置

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61. 由于可靠性要求的提高,哪种电气架构是多堆燃料电池系统 ( ) 中目前最广泛使用的?()

A.  直接串联架构

B.  模块化串联架构

C.  并联架构

D.  级联架构

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4978-bafe-c0b0-e819a112ab00.html
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21.储氢材料的主要挑战之一是提高储氢容量和释放氢气的效率。
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429.()不是电池管理系统功能。

A.  系统自检

B.  充放电保护

C.  热保护

D.  能量回收

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52.特斯拉 MODEL S 属 于 ( ) 。

A.  HEV

B.  EV

C.  BEV

D.  PHEV

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134. 智能网联汽车需要通过()准确感知自身在全局环境中的相对位置以及所要行驶的速度、方向、路径等信息。

A.   定位技术

B.   卫星技术

C.   无线技术

D.   导航技术

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142. 乘用车的整车质量每减少100kg,可降低一氧化碳多少()。

A.  -20g/100kg

B.  -5g/100kg

C.  -10g/100kg

D.   不会降低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48ca-f349-c0b0-e819a112ab00.html
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67.以提高电池的比能量、()为目标,实现动力电池的轻量化,是目前电动汽车动力电池研究的重要方向。

A.   比密度

B.   体积比

C.   比功率

D.   以上都是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-48ad-503a-c0b0-e819a112ab00.html
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