81.智能网联汽车技术逻辑的两条主线是信息感知和()，其发展的核心是由 系统进行信息感知、决策预警和智能控制，逐渐替代驾驶员的驾驶任务，并最终完全自主执行全部驾驶任务。

A. 　 满足汽车零件使用性能的要求，如安全性，舒适操控性等

B. 　 具有良好的工艺性能，如形性，焊接性

C. 　 具有良好的经济性，如成本低、可回收性

D. 　 以上都对

A. 　 铅

B. 　 镍

C. 　 锰

D. 　 钴

A. 　 转向辅助

B. 　 碰撞预警

C. 　 限速预警

D. 　 以上都是

A. 　制动踏板

B. 　油门

C. 　A 和 B 都不是

A. 　飞轮储能

B. 　气压储能

C. 　可充电储能

D. 　液压储能

A. 　火车、轮船等交通工具

B. 　家庭和商业建筑

C. 　储能系统

D. 　所有以上领域

A. 　 机械强度

B. 　 导热性能

C. 　 寿命

D. 　 耐腐蚀性

A. 　-20g/100kg

B. 　-5g/100kg

C. 　-10g/100kg

D. 　 不会降低

A. 　避免电池出现“氧饥饿”

B. 　避免电池出现“氧饱和”

C. 　提升系统净输出功率

D. 　提升电池的温度

A. 　接地电阻检测

B. 　绝缘电阻检测

C. 　静默电流检测

D. 　静默电压检测