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90.以下不属于智能网联汽车中车辆/设施关键技术的是()。

A、　环境感知技术

B、　智能决策技术

C、　信息安全技术

D、　控制执行技术

答案：C

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91. 车道保持辅助 ( ) 系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。如果车辆识别到接近的标记线并可能脱离行驶车道，会通过()的振动，或者声音来提请驾驶员注意。

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92.智慧交通目前在交通行业中的应用主要在交通控制、()、出行者信息服务、城市公交系统、出租车管理等方面。

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93. 疲劳驾驶预警系统(Biological Aerosol Warning System，英文缩写 BAWS) 是利用驾驶员的()、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行提示报警和采取相应措施的装置，是对行车安全给予主动智能的安全保障系统。

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94.()是指自动驾驶系统根据环境信息执行转向和加减速中的一项操作，其他驾驶操作都由人完成。

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95.()是指自动驾驶系统根据环境信息执行转向和加减速操作，其他驾驶操作都由人完成。

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96.()是指自动驾驶系统完成所有驾驶操作，根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预。

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97.()是指自动驾驶系统完成所有驾驶操作，特定环境下系统会向驾驶员提出相应请求，驾驶员可以对系统请求不进行响应。

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98.()是指自动驾驶系统可以完成驾驶员能够完成的所有道路环境下的操作，不需要驾驶员介入。

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99. 以下不属于车载终端功能的是()。

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100.卫星定位车辆信息服务系统由卫星定位系统、车辆信息服务系统通讯网络、车辆信息服务系统中心及()四部分组成。

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(

单选题

)

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电动化模块复习题库

90.以下不属于智能网联汽车中车辆/设施关键技术的是()。

A、　环境感知技术

B、　智能决策技术

C、　信息安全技术

D、　控制执行技术

答案：C

相关题目

A. 　方向盘

B. 　发动机

C. 　车辆

D. 　轮胎

点击查看答案

92.智慧交通目前在交通行业中的应用主要在交通控制、()、出行者信息服务、城市公交系统、出租车管理等方面。

A. 　道路监控

B. 　报警系统

C. 　停车监控

D. 　行人监控

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A. 　面部特征

B. 　心理特征

C. 　生理特征

D. 　健康特征

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94.()是指自动驾驶系统根据环境信息执行转向和加减速中的一项操作，其他驾驶操作都由人完成。

A. 　驾驶辅助 (DA)

B. 　部分自动驾驶 (PA)

C. 　有条件自动驾驶(CA)

D. 　高度自动驾驶 (HA)

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95.()是指自动驾驶系统根据环境信息执行转向和加减速操作，其他驾驶操作都由人完成。

A. 　驾驶辅助 (DA)

B. 　部分自动驾驶 (PA)

C. 　有条件自动驾驶(CA)

D. 　高度自动驾驶 (HA)

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96.()是指自动驾驶系统完成所有驾驶操作，根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预。

A. 　驾驶辅助 (DA)

B. 　部分自动驾驶 (PA)

C. 　有条件自动驾驶(CA)

D. 　高度自动驾驶 (HA)

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97.()是指自动驾驶系统完成所有驾驶操作，特定环境下系统会向驾驶员提出相应请求，驾驶员可以对系统请求不进行响应。

A. 　驾驶辅助 (DA)

B. 　部分自动驾驶 (PA)

C. 　有条件自动驾驶 (CA)

D. 　高度自动驾驶 (HA)

点击查看答案

98.()是指自动驾驶系统可以完成驾驶员能够完成的所有道路环境下的操作，不需要驾驶员介入。

A. 　完全自动驾驶 (FA)

B. 　部分自动驾驶 (PA)

C. 　有条件自动驾驶 (CA)

D. 　高度自动驾驶 (HA)

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99. 以下不属于车载终端功能的是()。

A. 　位置信息处理

B. 　移动网络接入

C. 　车辆信号采集控制

D. 　车辆定位信息接收

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100.卫星定位车辆信息服务系统由卫星定位系统、车辆信息服务系统通讯网络、车辆信息服务系统中心及()四部分组成。

A. 　车辆信息服务系统终端

B. 　车辆信息服务系统协议

C. 　车辆信息服务系统接口

D. 　车辆信息服务系统通信

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