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113.车道居中控制的简称为()。

A、　LDW

B、　LCC

C、　FCW

D、　AVM

答案：B

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62.下列哪一项不属于电动汽车自诊断系统的功能()。

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113.车道居中控制的简称为()。

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250. 液压成形按成形毛坯的不同可以分为管材液压成形和()液压成形。

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27.铝合金初期应用于汽车发动机罩和行李箱盖等，现已发展到全铝车身的应用，其中，在汽车上的应用材料为铝合金和铝复合材料。

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24.车载传感器中，()更能适应较为恶劣的天气。

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465.为防止数据在 CAN 双绞线终端形成信号反射影响数据传输效果，在数据总线的两个末端各联有一个()。

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199. 网络、()与汽车整合的信息系统(车载信息系统、车载娱乐系统等)以及大量的车载应用软件正在不断涌入车内。

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108.国内新能源汽车常用的驱动电机为()。

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193. 自动驾驶汽车属于智能汽车，是其中 L3—L 5 级别的智能汽车，该级别的智能汽车是能够执行完整() ( ) 的自动驾驶系统 ( ) 功能车。

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47.常用的定位技术一般有三大类:自主定位、星基定位和陆基定位。对于车辆导航系统来说，通常采用前两类定位技术，其中自主定位技术的代表是推算定位

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113.车道居中控制的简称为()。

A、　LDW

B、　LCC

C、　FCW

D、　AVM

答案：B

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62.下列哪一项不属于电动汽车自诊断系统的功能()。

A. 　实时对车辆进行监控，发现异常时能及时报警

B. 　车辆启动时，对所有系统进行自检功能

C. 　当发现异常时，在可控范围内模拟部分型号，使车辆能够继续行驶

D. 　发现异常时，能通过数据计算，自动消除故障

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113.车道居中控制的简称为()。

A. 　LDW

B. 　LCC

C. 　FCW

D. 　AVM

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250. 液压成形按成形毛坯的不同可以分为管材液压成形和()液压成形。

A. 　卷材

B. 　棒材

C. 　板材

D. 　以上都不是

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27.铝合金初期应用于汽车发动机罩和行李箱盖等，现已发展到全铝车身的应用，其中，在汽车上的应用材料为铝合金和铝复合材料。

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24.车载传感器中，()更能适应较为恶劣的天气。

A. 　倒车雷达

B. 　毫米波雷达

C. 　激光雷达

D. 　视觉传感器

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465.为防止数据在 CAN 双绞线终端形成信号反射影响数据传输效果，在数据总线的两个末端各联有一个()。

A. 　电容

B. 　电阻

C. 　电感

D. 　保险器

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199. 网络、()与汽车整合的信息系统(车载信息系统、车载娱乐系统等)以及大量的车载应用软件正在不断涌入车内。

A. 　智能技术

B. 　检测技术

C. 　物理技术

D. 　制造技术

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108.国内新能源汽车常用的驱动电机为()。

A. 　无刷直流电机

B. 　交流异步电机

C. 　永磁同步电机

D. 　开关磁阻电机

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193. 自动驾驶汽车属于智能汽车，是其中 L3—L 5 级别的智能汽车，该级别的智能汽车是能够执行完整() ( ) 的自动驾驶系统 ( ) 功能车。

A. 　动态驾驶任务

B. 　静态驾驶任务

C. 　复杂驾驶任务

D. 　简单驾驶任务

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47.常用的定位技术一般有三大类:自主定位、星基定位和陆基定位。对于车辆导航系统来说，通常采用前两类定位技术，其中自主定位技术的代表是推算定位

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