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151.信号传输过程中，产生干扰的原因是()。

A、　信号是缓变的

B、　信号是快变的

C、　干扰的耦合通道

D、　信号是交流的

答案：C

电动化模块复习题库

25.智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，使汽车可以自主通过感知系统与信息终端系统实现车-车、车-人、车 -环境的信息交换，从而自动完成车辆的识别、感知、()以及控制，最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。

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182.通常，()往往起源于有严重应力集中效应的缺口处。

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48.电动汽车发生火灾时，黄金逃生时间为2分钟。()

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202.传统的轿车车身结构是()车身。

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106.永磁同步电机的转速为()r/min。

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55.电动汽车完成能量转换(电能-机械能)的是哪个系统()。

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223. 氢-电反应堆负极板上的氧化反应原理正确的是()。

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193.单相桥式整流电路两次脉冲间隔为()。

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57.镁基复合材料密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，但在汽车上的应用受到价格及生产质量控制等方面的制约，还没有形成很大的规模。

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260.根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是()。

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单选题

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电动化模块复习题库

151.信号传输过程中，产生干扰的原因是()。

A、　信号是缓变的

B、　信号是快变的

C、　干扰的耦合通道

D、　信号是交流的

答案：C

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A. 　分析

B. 　干预

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182.通常，()往往起源于有严重应力集中效应的缺口处。

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B. 　脆性断裂

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48.电动汽车发生火灾时，黄金逃生时间为2分钟。()

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202.传统的轿车车身结构是()车身。

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C. 　合金

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106.永磁同步电机的转速为()r/min。

A. 　4000-6000

B. 　12000-15000

C. 　4000-10000

D. 　>15000

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55.电动汽车完成能量转换(电能-机械能)的是哪个系统()。

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193.单相桥式整流电路两次脉冲间隔为()。

A. 　120°

B. 　150°

C. 　180°

D. 270

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57.镁基复合材料密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，但在汽车上的应用受到价格及生产质量控制等方面的制约，还没有形成很大的规模。

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260.根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是()。

A. 　飞轮储能

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