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电动化模块复习题库
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48.燃料电池散热方式有哪两种?()

A、 风冷式和水冷式

B、 传统式和非传统式

C、 液态散热和气态散热

D、 微波辐射散热和红外线辐射散热

答案:A

电动化模块复习题库
143.燃料电池堆紧固件的作用是什么?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-499b-7738-c0b0-e819a112ab00.html
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30.铝合金的比强度、比刚度高,耐腐蚀性好,是汽车轻量化的理想材料,比重是 钢 的 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-489f-859a-c0b0-e819a112ab00.html
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142.智能网联汽车的英文缩写是(),是指车联网与智能车的有机联合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4935-363a-c0b0-e819a112ab00.html
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2.S7_EV属 于 ( ) 。
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325.下述金属的电导率由大到小依次排列顺序是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-483a-f906-c0b0-e819a112ab00.html
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232.()为执行系统的核心功能,目前全球领先的一级供应商依靠成熟的底盘 控制技术和规模效应,在线控制动领域占据主导地位,且在底盘控制通讯协议及接口不对外开放,形成了一定程度的行业壁垒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-495b-c0b7-c0b0-e819a112ab00.html
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88.网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-491e-cdf2-c0b0-e819a112ab00.html
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133.燃料电池堆由哪些部件构成?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4997-4e8c-c0b0-e819a112ab00.html
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197.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据(),使得 显示信息的数量快速上升。目前,在车内需要显示的信息已经远远超过了驾驶本身的信息。娱乐、资讯、社交等信息大量进入了汽车内部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-494c-fa49-c0b0-e819a112ab00.html
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129.()是中国的技术安全法规体系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-47e9-473b-c0b0-e819a112ab00.html
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题目内容
(
单选题
)
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48.燃料电池散热方式有哪两种?()

A、 风冷式和水冷式

B、 传统式和非传统式

C、 液态散热和气态散热

D、 微波辐射散热和红外线辐射散热

答案:A

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C.  液体正常、安全地流动

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30.铝合金的比强度、比刚度高,耐腐蚀性好,是汽车轻量化的理想材料,比重是 钢 的 ( ) 。

A.  1/3

B.  1/4

C.  1/5

D.  1/2

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142.智能网联汽车的英文缩写是(),是指车联网与智能车的有机联合。

A.  ICV

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2.S7_EV属 于 ( ) 。

A.  HEV

B.  EV

C.  BEV

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325.下述金属的电导率由大到小依次排列顺序是()。

A.  银、铜、铁、铝

B.  银、铝、铜、铁

C.  银、铜、铝、铁

D.  铁、银、铝、铜

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-483a-f906-c0b0-e819a112ab00.html
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232.()为执行系统的核心功能,目前全球领先的一级供应商依靠成熟的底盘 控制技术和规模效应,在线控制动领域占据主导地位,且在底盘控制通讯协议及接口不对外开放,形成了一定程度的行业壁垒。

A.  线控系统

B.   转向

C.   油 门

D.   换 挡

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88.网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。

A.  导航等辅助信息

B.   车辆周边交通环境

C.  车辆决策信息

D.   车辆周边交通环境信息,及车辆决策信息

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133.燃料电池堆由哪些部件构成?()

A.  双极板、电解质、催化剂

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197.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据(),使得 显示信息的数量快速上升。目前,在车内需要显示的信息已经远远超过了驾驶本身的信息。娱乐、资讯、社交等信息大量进入了汽车内部。

A.   快速增长

B.   低速增长

C.   中速增长

D.   快速下降

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129.()是中国的技术安全法规体系。

A.  FMVSS

B.  ECE/EEC

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D.  GB

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-47e9-473b-c0b0-e819a112ab00.html
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