A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
A. 通过CAD来优化设计汽车结构,减少车身重量和钢板厚度,使部件薄壁化、 中空化,小型化及复合化达到轻量化目的,采用 CAE 技术计算汽车强度和刚度,确保减重整车的性能。
B. 开发设计车体和部件更趋合理化的中空型结构。主要途径就是在结构上采用 “以空代实”,即对承受弯曲或扭转载荷为主的构件,采用空心结构取代实心结 构,同时优化结构布局,使之更加紧凑,这样既可以减轻重量,节约材料,又可以充分利用材料的强度和刚度。
C. 在轻量化与材料特性、工艺性、生产批量、成本及其它制约因素中找到一个 最佳的结合点,实现多材料组合的轻量化结构,强调合适的材料用于合适的部位, 结合 CAD/CAE, 使结构轻量化设计与优化融入开发前期,缩短开发周期,降低成本,确保了汽车轻量化的效率和质量。
D. 以上说法均正确
A. 一 维
B. 二维
C. 三维
D. 以上均不对
A. 钢铁材料
B. 高强度钢
C. 有色金属
D. 塑料
A. 不要用力拉或者扭转充电电缆
B. 不要使充电设备承受撞击
C. 可以在充电插座塑料扣盖打开的状态下关闭充电口盖板
D. 可以使充电设备远离加热器或者其他热源的地方
A. 40.15
B. 35.25
C. 45.2
D. 35.15
A. 环-玻璃纤维
B. 石墨玻璃纤维
C. 石英玻璃纤维
D. 高模量玻璃纤维
A. 无自动驾驶级别
B. L1 级
C. L2 级
D. L4/L5 级
A. 微机电系统技术
B. 芯片技术
C. 无线通信技术
D. 存储技术
A. 开路
B. 短接
C. 阻抗
D. 通路