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106.永磁同步电机的转速为()r/min。

A、　4000-6000

B、　12000-15000

C、　4000-10000

D、　>15000

答案：C

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330.三对极的异步电动机转速()。

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236.()是指化学电源正负极在电化学反应进行时由于极化所引起的内阻。

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212.氢气泄露积累到爆炸下限浓度需要()的时间

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58.目前，高速公路电子不停车收费系统应用的无线通信技术是()。

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37.氢气净化系统不需要考虑氢气中的氧气含量。

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54.燃料电池阳极系统中的氢气流量过小会导致阳极氮气与液态水增加，从而影响燃料电池的工作。

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28.在充电过程中，恒流充电阶段的目的是是什么()?

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179.目前多堆燃料电池系统最大的挑战是什么?()

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393.对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端 N 脚和车辆端的 N 脚之间是否导通，其阻值应小于()Ω，否则应更换充电线总成。

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41.按照动力系统结构形式划分，发动机和电动机两大动力总成的功率可以相互叠加输出，也可以单独输出指的是()。

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106.永磁同步电机的转速为()r/min。

A、　4000-6000

B、　12000-15000

C、　4000-10000

D、　>15000

答案：C

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330.三对极的异步电动机转速()。

A. 　小于1000r/min

B. 　大于1000r/min

C. 　等于1000r/min

D. 　大或等于1000r/min

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236.()是指化学电源正负极在电化学反应进行时由于极化所引起的内阻。

A. 　欧姆内阻

B. 　极化内阻

C. 　接触内阻

D. 　化学内阻

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212.氢气泄露积累到爆炸下限浓度需要()的时间

A. 　1 秒

B. 　10 秒

C. 　100 秒

D. 　1 小时

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58.目前，高速公路电子不停车收费系统应用的无线通信技术是()。

A. 　IrDA

B. 　RFID

C. 　NFC

D. 　ZigBee

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37.氢气净化系统不需要考虑氢气中的氧气含量。

点击查看答案

54.燃料电池阳极系统中的氢气流量过小会导致阳极氮气与液态水增加，从而影响燃料电池的工作。

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28.在充电过程中，恒流充电阶段的目的是是什么()?

A. 　保护电池免受过热损害

B. 　快速将电池电量提升到接近满电状态

C. 　确保电池以恒定速度充电

D. 　激活电池内部的化学物质

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179.目前多堆燃料电池系统最大的挑战是什么?()

A. 　结构复杂

B. 　计算量过大

C. 　控制策略落后

D. 　统一故障等级标准缺失

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393.对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端 N 脚和车辆端的 N 脚之间是否导通，其阻值应小于()Ω，否则应更换充电线总成。

A. 1

B. 2

C. 0.8

D. 0.5

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41.按照动力系统结构形式划分，发动机和电动机两大动力总成的功率可以相互叠加输出，也可以单独输出指的是()。

A. 　并联式

B. 　串联式

C. 　混联式

D. 　以上都不对

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