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175.多堆燃料电池系统 ( ) 的故障检测的目的是什么?()

A、　增加系统复杂性

B、　降低系统可靠性

C、　提高系统性能和可靠性

D、　减少系统寿命

答案：C

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123.汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高()和燃油经济性。

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122.质子交换膜燃料电池系统中的燃料一般是什么?()

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176.锗材料电力二极管正向压降为()

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26. 为了实现新能源汽车轻量化，以下说法正确的是()。

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44.汽车使用材料在同等强度等级下，()可以通过减薄零件来达到减轻车身质量的目的。

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67.电动汽车铭牌上电机额定功率是指()。

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189.在放大电路中，场效应品体管应工作在漏极特性的()。

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11.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据快速增长，使得显示信息的数量快速上升。

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50.电池很容易着火，所以电动汽车不安全。()

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194.单相桥式全控整流纯电阻负载电路中，晶闸管承受的最高正向电压为()。

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175.多堆燃料电池系统 ( ) 的故障检测的目的是什么?()

A、　增加系统复杂性

B、　降低系统可靠性

C、　提高系统性能和可靠性

D、　减少系统寿命

答案：C

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123.汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高()和燃油经济性。

A. 　动力性

B. 　舒适性

C. 　安全性

D. 　越野性

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122.质子交换膜燃料电池系统中的燃料一般是什么?()

A. 　氢气

B. 　沼气

C. 　甲烷

D. 　乙醇

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176.锗材料电力二极管正向压降为()

A. 　0.3V

B. 　0.7V

C. 　1V

D. 　1.5V

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26. 为了实现新能源汽车轻量化，以下说法正确的是()。

A. 　实现整车的轻量化——抵消动力系统净增加的质量

B. 　实现电池的轻量化——提高现有电池的能量比

C. 　实现电池的轻量化——开发新的动力电源

D. 　以上答案均正确

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44.汽车使用材料在同等强度等级下，()可以通过减薄零件来达到减轻车身质量的目的。

A. 　高强度钢

B. 　铝合金

C. 　镁合金

D. 　复合材料车身

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67.电动汽车铭牌上电机额定功率是指()。

A. 　电机所能发出的最大功率

B. 　电机正常额定电流工作状态下所发出的最大功率

C. 　电机正常额定电流工作状态下所发出的稳定功率

D. 　电机正常额定电流工作状态下所发出的最小功率

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189.在放大电路中，场效应品体管应工作在漏极特性的()。

A. 　可变电阻区

B. 　截止区

C. 　饱和区

D. 　击穿区

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11.智能汽车系统本身数据、车内外信息交互数据及用户状态数据快速增长，使得显示信息的数量快速上升。

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50.电池很容易着火，所以电动汽车不安全。()

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194.单相桥式全控整流纯电阻负载电路中，晶闸管承受的最高正向电压为()。

A. 　1/2U2

B. 　2/2U2

C. 　22U2

D. 　2U2

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