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电动化模块复习题库
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26.氢气传输装置的设计和建设可以不考虑氢气的压力调控和流量控制。

答案:B

电动化模块复习题库
182. 燃料电池汽车能量转换效率如何比较于传统汽油机汽车和柴油机汽车?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-49ab-467b-c0b0-e819a112ab00.html
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14.目前复合材料在汽车车身中的应用主要有玻璃纤维增强塑料 GFRP 和碳纤维增强塑料CFRP, 是重要的车身轻量化材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e150-9f98-2756-c0b0-e819a112ab00.html
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215.以下设备不属于充放电性能测试设备的为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-480c-478e-c0b0-e819a112ab00.html
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2.自适应巡航控制不能通过控制()实现与前车保持适当距离的目的。
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104.若发现车辆存在漏电情况,应进行()。
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223.以下关于电池的概念中,属于构成电池的最基本单元的是()。
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224.()是信息融合处理的核心,保证其足够优化、处理速度快且容错性好也将成为驾驶决策的关键问题。
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68.车辆在完好装备的情况下,如备胎.灭火器.润滑油.燃料等装备齐全,此时汽车质量称为()。
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51.阴天环境下,通过环境感知获得的道路图像信息()。
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54. 无源射频识别属于近距离接触式识别。
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26.氢气传输装置的设计和建设可以不考虑氢气的压力调控和流量控制。

答案:B

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182. 燃料电池汽车能量转换效率如何比较于传统汽油机汽车和柴油机汽车?()

A.  高于汽油机汽车和柴油机汽车

B.  低于汽油机汽车和柴油机

C.  汽车与汽油机汽车和柴油机汽车相当

D.  不确定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-49ab-467b-c0b0-e819a112ab00.html
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14.目前复合材料在汽车车身中的应用主要有玻璃纤维增强塑料 GFRP 和碳纤维增强塑料CFRP, 是重要的车身轻量化材料。
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215.以下设备不属于充放电性能测试设备的为()。

A.  热成像仪

B.  内阻测试仪

C.  温度冲击试验箱

D.  充放电机

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2.自适应巡航控制不能通过控制()实现与前车保持适当距离的目的。

A.   发动机

B.   传动系统

C.   制动器

D.  转 向

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104.若发现车辆存在漏电情况,应进行()。

A.  接地电阻检测

B.  绝缘电阻检测

C.  静默电流检测

D.  静默电压检测

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223.以下关于电池的概念中,属于构成电池的最基本单元的是()。

A.  电池

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D.  电池系统

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224.()是信息融合处理的核心,保证其足够优化、处理速度快且容错性好也将成为驾驶决策的关键问题。

A.  算 法

B.   硬件性能

C.   信息完整

D.   并行处理能力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e14d-4958-44d3-c0b0-e819a112ab00.html
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68.车辆在完好装备的情况下,如备胎.灭火器.润滑油.燃料等装备齐全,此时汽车质量称为()。

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51.阴天环境下,通过环境感知获得的道路图像信息()。

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54. 无源射频识别属于近距离接触式识别。
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