47. 列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,乘务员必须坚守岗位,有人看守( )。P62T284
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129.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个红色圆牌
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35、行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。( )J244
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27、因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。( )J232
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122.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。
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24、自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。( )J231
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32、下行东大沽进4道注意转换机车信号至( )。
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40、挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。( )J274
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148、特定引导时在进站、接车进路信号机前,列车运行速度低于( )km/h时,允许司机按压( )+解锁键解除停车控制模式。
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81.货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过( )。P114T484
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