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机辆分公司学习司机提职考试

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机辆分公司学习司机提职考试

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判断题

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42.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。()J282

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:停用手信号

机辆分公司学习司机提职考试

85、对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,按固定模式限速值+( )km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+( )km/h确定紧急固定模式限速值。

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78.在正常情况下，非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位，锁闭琴键开关，取出自阀、单阀手柄。( )P118T493

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12、回送机车，应挂于本务机车( )。J257

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43.( )压力的变化控制制动管的压力的变化。

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65.机车牵引力的传递过程为( )→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。

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22、临时变更走行线时，应通知司机经路(集中联锁的车站除外)，司机按( )或扳道员显示的允许运行的信号行车。J304

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67、绿色许可证行车模式监控装置解除在本站前的( )功能,监控列车以不超过本站( )道岔限速的速度通过出站道岔。

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87.截断塞门安装在车辆制动( )上。P131T536

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75.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,( )越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467

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57、四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。J415

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判断题

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机辆分公司学习司机提职考试

42.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。()J282

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:停用手信号

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85、对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,按固定模式限速值+( )km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+( )km/h确定紧急固定模式限速值。

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78.在正常情况下，非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位，锁闭琴键开关，取出自阀、单阀手柄。( )P118T493

A. 正确

B. 错误

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12、回送机车，应挂于本务机车( )。J257

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43.( )压力的变化控制制动管的压力的变化。

A. 总风缸

B. 作用管

C. 均衡风缸

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65.机车牵引力的传递过程为( )→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。

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22、临时变更走行线时，应通知司机经路(集中联锁的车站除外)，司机按( )或扳道员显示的允许运行的信号行车。J304

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67、绿色许可证行车模式监控装置解除在本站前的( )功能,监控列车以不超过本站( )道岔限速的速度通过出站道岔。

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87.截断塞门安装在车辆制动( )上。P131T536

A. 　主管两端

B. 　主管中部

C. 　支管

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75.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,( )越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467

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57、四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。J415

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