A、①46mm，42mm
B、②39mm，34mm
C、③35mm，30mm
D、④45mm，55mm
答案：B
解析：铁路货车段修规程P136
A、①46mm，42mm
B、②39mm，34mm
C、③35mm，30mm
D、④45mm，55mm
答案：B
解析：铁路货车段修规程P136
A. ①20～30
B. ②25～35
C. ③20～25
D. ④20～35
解析：段规P193页
A. ①4～8mm
B. ②4～12mm
C. ③4～14mm
D. ④4～16mm
解析：段规P147页
A. ①3×10，3×14
B. ②3×14，3×10
C. ③4×10，4×14
D. ④4×10，4×14
解析：段规P349页
A. ①0.5mm
B. ②1mm
C. ③1.5mm
D. ④2mm
解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P190页-42
解析：磷化处理
解析：16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次。
A. ①315mm
B. ②336mm
C. ③366mm
D. ④386mm
解析：《段规》P474页
A. ①转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。
B. ②转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。
C. ③转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。
D. ④转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。
解析：铁路货车段修规程P472
