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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

A、①1

B、 ②2

C、③3

D、④4

答案：B

解析：段规P105页

C70型货车整车落成检查试题

铁路货车段修时，运行速度120km/h的车辆，同一转向架最大与最小车轮直径差（）。

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裂纹判断有疑问的（）、（）和（）须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

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铁路货车技术管理信息系统（以下简称HMIS）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

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转K2型转向架车辆(JSQ5)落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

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货车装用转8A型、转D21型转向架时，有哪些规定（）。

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以下哪些配件须经试验合格后方可使用？

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棚车装用木质板材者，更换面积大于（）时须换装为竹质板材。

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16型车钩转动套探伤部位为后端面。

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( )大修周期为6年。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面的垂直距离为（）mm。

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(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

A、①1

B、 ②2

C、③3

D、④4

答案：B

解析：段规P105页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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铁路货车段修时，运行速度120km/h的车辆，同一转向架最大与最小车轮直径差（）。

A. ①不大于12mm

B. ②不大于15mm

C. ③不大于20mm

D. ④不大于30mm

解析：段规P338页

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裂纹判断有疑问的（）、（）和（）须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A. ①摇枕

B. ②侧架

C. ③一体式构架

D. ④制动梁

解析：段规P164页

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铁路货车技术管理信息系统（以下简称HMIS）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

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转K2型转向架车辆(JSQ5)落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

A. 35～40mm

B. 35～42mm

C. 35～43mm

D. 40～48mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-7

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货车装用转8A型、转D21型转向架时，有哪些规定（）。

A. ①同一转向架左、右旁承间隙之和为7～12mm

B. ②同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm

C. ③且任一侧不小于4mm。

D. ④且任一侧不小于5mm。

解析：段规P471页

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以下哪些配件须经试验合格后方可使用？

A. 制动阀、空重车阀

B. 制动软管、空车安全阀

C. 缓解阀、锥芯折角塞门

D. 紧急制动阀

解析：《铁路货车段修规程》7.3.2.1

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棚车装用木质板材者，更换面积大于（）时须换装为竹质板材。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③40%

D. ④50%

解析：《段规》P64页

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16型车钩转动套探伤部位为后端面。

解析：16型车钩转动套探伤部位为前端面

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( )大修周期为6年。

A. ST型缓冲器

B. 闸瓦间隙自动调整器

C. MT-3型缓冲器

D. MT-2型缓冲器

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表2-2

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面的垂直距离为（）mm。

A. ①860±10

B. ②870±10

C. ③880±5

D. ④880±10

解析：铁路货车段修规程P468

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