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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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上锁销与上锁销杆组装间隙不小于（）mm。

A、①2.5

B、 ②2

C、③1.5

D、④1

答案：A

解析：段规P156页

C70型货车整车落成检查试题

不锈钢外表面油漆干膜总厚度不小于（）。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的车辆须装用（）车钩。

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出厂的大修零部件应附大修合格证，合格证应包括型号、制造标记、（）、产品验收合格专用章等内容。

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13号、13A、13B型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（），16、17号车钩下垂量不大于（）。

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制动装置组装后，须进行单车试验。（）、（）、（）及（）可在整车落成前进行。

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底架各梁纵裂纹时（）

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17型车钩须匹配（）的缓冲器

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、（）。

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截换、更换端梁时，装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

上锁销与上锁销杆组装间隙不小于（）mm。

A、①2.5

B、 ②2

C、③1.5

D、④1

答案：A

解析：段规P156页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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不锈钢外表面油漆干膜总厚度不小于（）。

A. ①60µm

B. ②80µm

C. ③100µm

D. ④120µm

解析：厂规P411页

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的车辆须装用（）车钩。

A. ①C级

B. ②E级

C. ③ST型

D. ④MT型

解析：段规P461

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出厂的大修零部件应附大修合格证，合格证应包括型号、制造标记、（）、产品验收合格专用章等内容。

A. ①大修单位代号

B. ②大修年月

C. ③大修序列号

D. ④大修单位公章

解析：铁路货车段修规程P500

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13号、13A、13B型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于（），16、17号车钩下垂量不大于（）。

A. ①5mm

B. ②8mm

C. ③10mm

D. ④12mm

解析：段规P477页

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制动装置组装后，须进行单车试验。（）、（）、（）及（）可在整车落成前进行。

A. ①过球试验

B. ②制动管漏泄试验

C. ③全车漏泄试验

D. ④制动、缓解感度试验

解析：段规P355

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底架各梁纵裂纹时（）

A. ①补角形补强板

B. ②补平形补强板

C. ③焊修

D. ④截换

解析：段规3.2.1.2条P34页

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17型车钩须匹配（）的缓冲器

A. MT-2型

B. HM-1型

C. HM-2型

D. MT-3

解析：《铁路货车段修规程》4.16.4.1

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、（）。

A. ①拉铆机

B. ②单车试验器

C. ③架车设备

D. ④承载鞍检测机

解析：段规P461页

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截换、更换端梁时，装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。

A. 353 + 20–45mm

B. 353±25mm

C. 365 + 25–35mm

D. 365±25mm

解析：段规P364页表7-6

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

A. ①螺栓结构

B. ②拉铆结构

C. ③圆销结构

D. ④铆钉结构

解析：段规P464页

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