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C70型货车整车落成检查试题
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C70型货车整车落成检查试题
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单选题
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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检部门及驻段验收室共同对（ ）部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸。

A、①轮轴

B、②车体底架

C、③转向架

D、④车钩缓冲

答案：B

解析：段规P7页

C70型货车整车落成检查试题
HMIS段级应用系统应具备对（ ）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e478-5306-7eb3-c0a6-5ac6b1259100.html
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轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-49b9-da2d-c0a6-5ac6b1259100.html
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厂修时，棚车车体倾斜不大于（ ）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-6574-f1ef-c0a6-5ac6b1259100.html
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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e478-5334-2119-c0a6-5ac6b1259100.html
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70T级敞车、平车更换绳栓时，须装用改进结构新型绳栓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a4a-d4c9-c0a6-5ac6b1259100.html
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鞍木与罐体须密贴，局部间隙不大于1mm.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a4b-f22d-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于20mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-49f4-de42-c0a6-5ac6b1259100.html
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闸调器制造或大修时间满六年；闸调器须大修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a27-a1cc-c0a6-5ac6b1259100.html
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轴箱橡胶垫满（ ）公里或6年时报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-66a8-717e-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩身金属磨耗板（ ）时更换为新品，丢失时补装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e478-529c-06ef-c0a6-5ac6b1259100.html
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C70型货车整车落成检查试题
题目内容
(
单选题
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C70型货车整车落成检查试题

铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检部门及驻段验收室共同对（ ）部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸。

A、①轮轴

B、②车体底架

C、③转向架

D、④车钩缓冲

答案：B

解析：段规P7页

C70型货车整车落成检查试题
相关题目
HMIS段级应用系统应具备对（ ）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

A. 计划实施

B. 生产组织

C. 技术管理

D. 质量分析

解析：段规P487页

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轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。
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厂修时，棚车车体倾斜不大于（ ）mm。

A. ① 40

B. 30

C. 20

D. 50

解析：《铁路货车厂修规程》P452

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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时（ ）。

A. ①更换

B. ②挖补

C. ③截换

D. ④补强

解析：《段规》P38页

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70T级敞车、平车更换绳栓时，须装用改进结构新型绳栓。
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鞍木与罐体须密贴，局部间隙不大于1mm.
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钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于20mm。

解析：钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm。

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闸调器制造或大修时间满六年；闸调器须大修。
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轴箱橡胶垫满（ ）公里或6年时报废。

A. 60万

B. 100万

C. 80万

D. 90万

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-66a8-717e-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩身金属磨耗板（ ）时更换为新品，丢失时补装。

A. ①裂纹

B. ②磨耗超限

C. ③缺损

D. ④松动

解析：铁路货车段修规程P126

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