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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求： ST型缓冲器可换装为（）缓冲器。

A、①HM-1型

B、②2号

C、③MT-3型

D、④HM-2型

答案：C

解析：段规P461页

C70型货车整车落成检查试题

A41X型呼吸式安全阀放泄阀密封圈规格为：（）。

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装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合115～135mm。

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制动软管总成及闸调器检修日期标记，操纵阀检修车间简称及检修年、月，脱轨制动阀检修标记，传感阀检修标记应按15号涂打。

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车钩缓冲装置组装后，钩尾端面与从板的间隙不大于( )，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

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16型、17型从板弯曲大于4mm时更换。

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C80H、C80AH、C80BH型敞车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）mm。

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打“焊轨专用”标记，字号200号。

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弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂，弹性旁承体（）、（）、（）不得有油漆。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍（）。

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16、17号钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求： ST型缓冲器可换装为（）缓冲器。

A、①HM-1型

B、②2号

C、③MT-3型

D、④HM-2型

答案：C

解析：段规P461页

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A41X型呼吸式安全阀放泄阀密封圈规格为：（）。

A. ① 99.6mm×5.7mm

B. 88.6mm×6.7mm

C. 88.6mm×5.7mm

D. 99.6mm×6.7mm

解析：《铁路货车段修规程》P88页

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装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合115～135mm。

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制动软管总成及闸调器检修日期标记，操纵阀检修车间简称及检修年、月，脱轨制动阀检修标记，传感阀检修标记应按15号涂打。

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车钩缓冲装置组装后，钩尾端面与从板的间隙不大于( )，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.8

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16型、17型从板弯曲大于4mm时更换。

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C80H、C80AH、C80BH型敞车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）mm。

A. ①8±1

B. ②9±1

C. ③10±1

D. ④11±1

解析：段规P470页

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打“焊轨专用”标记，字号200号。

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弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂，弹性旁承体（）、（）、（）不得有油漆。

A. ①橡胶表面

B. ②非金属磨耗板

C. ③滚子及滚子轴

D. ④金属磨耗板

解析：段规P210页

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍（）。

A. ① 须装用普碳钢车钩

B. ②须装用C级钢、E级钢车钩

C. ③须装用B级钢车钩

D. ④须装用13号（13A、13B）型车钩

解析：段规461页

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16、17号钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

A. ①561mm

B. ②563mm

C. ③565mm

D. ④567mm

解析：段规4.2.1.3

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