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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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整车落成旁承间隙不符时调整，调整下旁承垫板数量（）块，下旁承调整垫板厚度须符合规定。

A、①0～2

B、②1～2

C、③0～3

D、④1～3

答案：D

解析：段规P471页

C70型货车整车落成检查试题

制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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除特殊规定者除外，轮轴左端须装在车辆的偶数位。

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段修工艺配置的要求是（）。

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横跨梁组装螺栓须为4,.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。

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除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）单位承担质量保证责任。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。

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整车落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为400～500mm。

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P65型棚车厂、段修周期分别为（）。

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NSW型手制动机手轮上涂打“( )”和“（）”方向指示标记，字号20号；

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转K2或转K6型转向架装用JC-2型旁承，上旁承下平面与下旁承滚子间距符合10±1的铁路货车有（）

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

整车落成旁承间隙不符时调整，调整下旁承垫板数量（）块，下旁承调整垫板厚度须符合规定。

A、①0～2

B、②1～2

C、③0～3

D、④1～3

答案：D

解析：段规P471页

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C70型货车整车落成检查试题

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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除特殊规定者除外，轮轴左端须装在车辆的偶数位。

解析：轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

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段修工艺配置的要求是（）。

A. ①有利于质量控制

B. ②有利于提高检修效率

C. ③有针对性

D. ④有拓展性

解析：铁路货车段修规程P505

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横跨梁组装螺栓须为4,.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规5.4.7.16

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除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）单位承担质量保证责任。

A. ①配件装用

B. ②配件经销

C. ③配件制造

D. ④配件设计

解析：段规P21页

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。

A. ① 222mm

B. ②219mm

C. ③242mm

D. ④245mm

解析：段规140页

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整车落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为400～500mm。

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P65型棚车厂、段修周期分别为（）。

A. ① 6年，1年

B. 5年，1年

C. 6年，1.5年

D. 9年，1.5年

解析：《铁路货车段修规程》P8页

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NSW型手制动机手轮上涂打“( )”和“（）”方向指示标记，字号20号；

A. ①调力

B. ② 常用

C. ③ 缓解

D. ④ 制动

解析：段规P380页

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转K2或转K6型转向架装用JC-2型旁承，上旁承下平面与下旁承滚子间距符合10±1的铁路货车有（）

A. JSQ5

B. JSQ6

C. P70B

D. T13

解析：《铁路货车段修规程》P470 页

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