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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用（）型缓冲器。

A、① MT-2

B、② MT-3

C、HM-1

D、HN-1

答案：B

解析：《铁路货车段修规程》P462 页

C70型货车整车落成检查试题

采取（）措施的零部件加固部位、加固方式、质量标准须符合规定。

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13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于( )。

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17型车钩须匹配（）的缓冲器

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各型弹簧不得加热（）。

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转K2(抽簧)的脱轨制动阀拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）。

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中、侧梁在枕梁间下垂大于25mm时调修。

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整体平面上心盘中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修，焊角为（）

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人力制动机拉杆及托与（）、牵引梁间须有间隙。

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应逐项检测。

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铁路货车段修采用“检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送”的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

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C70型货车整车落成检查试题

中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用（）型缓冲器。

A、① MT-2

B、② MT-3

C、HM-1

D、HN-1

答案：B

解析：《铁路货车段修规程》P462 页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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采取（）措施的零部件加固部位、加固方式、质量标准须符合规定。

A. ①防冻

B. ②防松

C. ③防滑

D. ④加固

解析：《段规》P466页

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13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于( )。

A. 28mm

B. 10mm

C. 46mm

D. 42mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.11

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17型车钩须匹配（）的缓冲器

A. MT-2型

B. HM-1型

C. HM-2型

D. MT-3

解析：《铁路货车段修规程》4.16.4.1

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各型弹簧不得加热（）。

A. ①焊修

B. ②修理

C. ③处理

D. ④调修

解析：段规P16页

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转K2(抽簧)的脱轨制动阀拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）。

A. 331mm

B. 341mm

C. 366mm

D. 375mm

解析：段规P474页表10-6

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中、侧梁在枕梁间下垂大于25mm时调修。

解析：中、侧梁在枕梁间下垂大于30mm时调修。

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整体平面上心盘中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修，焊角为（）

A. ①10 mm×10mm

B. ②12 mm×12mm

C. ③15 mm×15mm

D. ④18 mm×18mm

解析：段规3.3.5.1条P46页

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人力制动机拉杆及托与（）、牵引梁间须有间隙。

A. ①枕梁

B. ②摇枕

C. ③固定杠杆支点

D. ④固定支点

解析：段规P475页10.3.13

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应逐项检测。

解析：集中检测

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铁路货车段修采用“检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送”的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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