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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

A、①300mm

B、②350mm

C、③400mm

D、④500mm

答案：C

解析：段规P48页

C70型货车整车落成检查试题

16型车钩须进行（），转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为（）调整垫圈数量不得超过（）个。

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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交叉支撑装置达到报废条件的是（）。

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段修单位要按本规程的规定，规范检修标记管理，执行检查、修理、检验标识的规定。

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JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座须有永久性（）标识。

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从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于（）。

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13号下锁销轴直径磨耗大于( )时更换。

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经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于980 mm时更换新品。

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为40～70mm。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

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C70型货车整车落成检查试题

防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

A、①300mm

B、②350mm

C、③400mm

D、④500mm

答案：C

解析：段规P48页

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C70型货车整车落成检查试题

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16型车钩须进行（），转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

A. 开锁试验

B. 翻转试验

C. 转动试验

D. 三态试验

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.15

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为（）调整垫圈数量不得超过（）个。

A. ①3～5mm

B. ②3～6mm

C. ③2

D. ④3

解析：《段规》第10.3.6.2条P473页

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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交叉支撑装置达到报废条件的是（）。

A. ①车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆

B. ②交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过2扣

C. ③交叉杆杆体横裂纹；杆体折断、环焊缝开裂，或擦伤、碰伤深度超限；

D. ④在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形

解析：段规P184页

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段修单位要按本规程的规定，规范检修标记管理，执行检查、修理、检验标识的规定。

解析：段修单位要按本规程的规定，规范检修标识管理，执行检查、修理、检验标识的规定。

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JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座须有永久性（）标识。

A. ①厂家

B. ②铸造号

C. ③型号

D. ④材质

解析：段规5.2.6.1.2

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从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于（）。

A. ①21mm

B. ②22mm

C. ③23mm

D. ④24mm

解析：段规P464页

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13号下锁销轴直径磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P131页

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经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于980 mm时更换新品。

解析：经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于800 mm时更换新品。

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为40～70mm。

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