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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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钢结构敞车侧柱外涨不大于（）mm。

A、①30

B、②60

C、③70

D、④80

答案：A

解析：段规P111页

C70型货车整车落成检查试题

车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。

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高磷闸瓦剩余厚度不小于( )。

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

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相邻侧柱接口须错开，每根侧柱只允许有（）个接口，但帽形钢侧柱在侧柱连铁以上的新制接口不计。

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在检修、安装、储运过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

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转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链式连接结构须分解检查，（）裂纹时更换。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13A型号钩舌时不大于（）。

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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承载鞍与导框间隙左右之和为9～15的转向架：（）。

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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应分别紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

钢结构敞车侧柱外涨不大于（）mm。

A、①30

B、②60

C、③70

D、④80

答案：A

解析：段规P111页

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C70型货车整车落成检查试题

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车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。

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高磷闸瓦剩余厚度不小于( )。

A. ①27mm

B. ②28mm

C. ③29mm

D. ④30mm

解析：铁路货车段修规程P361

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

解析：不大于8mm

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相邻侧柱接口须错开，每根侧柱只允许有（）个接口，但帽形钢侧柱在侧柱连铁以上的新制接口不计。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规3.6.3.4条P68页

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在检修、安装、储运过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

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转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链式连接结构须分解检查，（）裂纹时更换。

A. ①链蹄环

B. ②五眼铁

C. ③支点

D. ④扁开口销

解析：段规P346页

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13A型号钩舌时不大于（）。

A. ①219mm

B. ②222mm

C. ③242mm

D. ④245mm

解析：段规P140页

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A. 10±1mm

B. 15±1mm

C. 20±1mm

D. 25±1mm

解析：段规4.11.3

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承载鞍与导框间隙左右之和为9～15的转向架：（）。

A. 转K1型

B. 控制型

C. 转K5型

D. 转K6型

解析：段规P217

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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应分别紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触

解析：法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触

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