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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

A、①30mm

B、②40mm

C、③50mm

D、④60mm

答案：D

解析：段规P214页

C70型货车整车落成检查试题

装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

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制动管系须进行外观检查和试验，状态不良时可不分解。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）mm时焊修，大于时更换。

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16型车钩钩尾端部小于（）或17型车钩钩尾端部小于（），钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

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调整车钩高低差时，可在均载装置安装座翼板上平面与枕梁下盖板下平面之间加厚度不大于16mm的调整垫板1块，调整时，同一转向架两侧的均载装置需同时增加。调整垫板材质为（）。

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车辆检修标记可以手写。

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NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号25号。

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制动梁检修工艺线应包括哪些工位？

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根据检修车型、修程设置检测、加修区域，实行“（）”的检修模式。

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底体架各梁变形，以下情况应调修( )。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

A、①30mm

B、②40mm

C、③50mm

D、④60mm

答案：D

解析：段规P214页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

A. ①Q235A

B. ②Q235B

C. ③Q235C

D. ④Q235D

解析：段规P179

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制动管系须进行外观检查和试验，状态不良时可不分解。

解析：状态良好时可不分解

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）mm时焊修，大于时更换。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④50

解析：段规P123页

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16型车钩钩尾端部小于（）或17型车钩钩尾端部小于（），钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①151mm

B. ②83mm

C. ③77mm

D. ④166mm

解析：段规P124

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调整车钩高低差时，可在均载装置安装座翼板上平面与枕梁下盖板下平面之间加厚度不大于16mm的调整垫板1块，调整时，同一转向架两侧的均载装置需同时增加。调整垫板材质为（）。

A. Q225-A

B. S235-A

C. Q235-B

D. Q235-A

解析：《铁路货车段修规程》10.4.5

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车辆检修标记可以手写。

解析：车辆检修标记均不得手写。

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NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号25号。

解析：NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号20号。

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制动梁检修工艺线应包括哪些工位？

A. 制动梁收入检查、制动梁探伤

B. 制动梁分解检修、制动梁拉力试验

C. 制动梁组装、制动梁检查验收

D. 制动梁支出等

解析：《铁路货车段修规程》11.5.4

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根据检修车型、修程设置检测、加修区域，实行“（）”的检修模式。

A. ①自检自修

B. ②检修分开

C. ③集中加修

D. ④辆份配送

解析：铁路货车段修规程P505

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底体架各梁变形，以下情况应调修( )。

A. ①中梁在枕梁间下垂大于30mm

B. ②侧梁在枕梁间下垂大于30mm

C. ③牵引梁扩张每侧大于20mm

D. ④牵引梁左、右旁弯大于20mm

解析：段规P104

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