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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

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拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得（）标签。

A、损伤

B、损坏

C、切伤

D、破坏

答案：A

解析：段规P495页

C70型货车整车落成检查试题

调整钩高时，可在在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于（）的垫板。

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防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6（装用JC-2）上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm。

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铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2。

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于（）。

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用( )型缓冲器。

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PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装；内顶板、内墙板局部破损不大于0.1㎡时允许采用玻璃钢( )或（），破损超限时更换，颜色须一致。

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中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）mm。

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应逐项检测。

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C70型货车整车落成检查试题

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(

单选题

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C70型货车整车落成检查试题

拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得（）标签。

A、损伤

B、损坏

C、切伤

D、破坏

答案：A

解析：段规P495页

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调整钩高时，可在在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于（）的垫板。

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.2.2

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防火板为平板型或曲折型，其宽度应大于（）。

A. ①300mm

B. ②350mm

C. ③400mm

D. ④500mm

解析：段规P48页

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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6（装用JC-2）上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm。

解析：7±1mm

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铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2。

点击查看答案

圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于（）。

A. ①30°

B. ②45°

C. ③60°

D. ④90°

解析：段规P356页

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用( )型缓冲器。

A. MT-2

B. MT-3

C. HM-1

D. HN-1

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.3

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PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装；内顶板、内墙板局部破损不大于0.1㎡时允许采用玻璃钢( )或（），破损超限时更换，颜色须一致。

A. ①贴补

B. ②更换

C. ③挖补

D. ④补装

解析：段规P64页

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中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）mm。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④50

解析：段规P104页

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

A. 85～115mm

B. 115～135mm

C. 135～145mm

D. 145～165mm

解析：段规P367页表7-6

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应逐项检测。

解析：集中检测

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