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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

解析：段规P105页

C70型货车整车落成检查试题

竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，M24紧固力矩 ( )N·m。

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构架须在检修线上进行正位及翻转位检查，对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备( )、( )、( )的摇枕内窥检查装置等设备，关键部位应拍照留存。

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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6（装用JC-2）上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（）。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm或局部碰伤深度大于（）mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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段修时除以下（）情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁下盖板不大于60°。

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段修时，车辆在平直线路上检查，同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于( )。

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货车中的专用车包括：（）

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转K2型挡键：（）转K6型挡键：（）转K2、转K6型螺栓（）

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

解析：段规P105页

相关题目

竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

A. ①标示

B. ②零部件

C. ③标记

D. ④配件

解析：《段规》第10.2条P461页

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，M24紧固力矩 ( )N·m。

A. 941～1046

B. 747～830

C. 550～700

D. 547～608

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-1

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A. ①照明

B. ②拍照

C. ③图像放大

D. ④存储功能

解析：段规5.1.3.3

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GY95K、GY95AK、GY95SK、GY100K、GY100SK等型罐车装转K2或转K6（装用JC-2）上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（）。

A. ①3±1mm

B. ②7±1mm

C. ③5±1mm

D. ④10±2mm

解析：铁路货车段修规程P470

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm或局部碰伤深度大于（）mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. ①6,5

B. ②5,6

C. ③4,6

D. ④6,4

解析：铁路货车段修规程P124

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段修时除以下（）情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求。

A. ①ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器

B. ②MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器

C. ③HM-1型缓冲器与HM-2缓冲器可互换

D. ④装用MT-3型缓冲器可换装为ST型缓冲器

解析：段规P461页

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段修时，车辆在平直线路上检查，同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于( )。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.8

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货车中的专用车包括：（）

A. ① 救援车

B. ② 发电车

C. ③ 机械车

D. ④罐车

解析：《段规》P13页

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转K2型挡键：（）转K6型挡键：（）转K2、转K6型螺栓（）

A. ①QCZ85F-00-02A

B. ②QCZ133-00-08A

C. ③M16×95

D. ④QCZ133-00-09A

解析：段规P223

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